[搜船网 搜船资讯] 核心提示：在船上的疫情传播得以控制之后，德国Meyer Werft船厂为皇家加勒比建造的第二艘超量子级豪华邮轮“海洋奥德赛（Odyssey of the Seas）”号开始在北海的海试。
在船上的疫情传播得以控制之后，德国Meyer Werft船厂为皇家加勒比建造的第二艘超量子级豪华邮轮“海洋奥德赛（Odyssey of the Seas）”号开始在北海的海试。
3月14日，“海洋奥德赛”号在北海启动了大规模的技术和航海测试，主要是测试驱动、检查船舶性能参数和系统。
在过去几天里，更多相关人员和必要的材料已经登船。
在海试完成后，这艘船将返回不莱梅港，船上正在进行最终的内饰工作，以便在接下来的几周内完工交付。
Meyer Werft船厂、供应商、皇家加勒比和船级社的团队正携手合作，以确保“海洋奥德赛”号顺利完工。
Meyer Werft船厂总经理Thomas Weigend表示：“‘海洋奥德赛’号将是我们在疫情爆发期间交付的第三艘邮轮，这是一个巨大的成就。
”
此前，“海洋奥德赛”号在2月底离开Meyer Werft位于帕彭堡的船厂，前往北海开始海试。
然而，该船随后在3月初爆发了新冠病毒集体感染，累计8人确诊，不得不暂时停留在德国不莱梅港，船上约1000名员工和船员也不允许离船。
Meyer Werft船厂项目经理Thorsten Kroes称：“目前的形势表明，迅速而透明地采取行动是多么重要。
我们已经阻止了病毒的传播，因此现在可以开始海试。
我们船上的所有人都很高兴现在能够采取这一重要步骤。
有了过去几天的经验，我们现在更有能力对抗病毒。
”
Meyer Werft船厂已经在船上采取了广泛的安全防护措施，并设立了特别工作组在船上提供支持，以便在短时间内制定和实施后续措施，目的是进一步减少接触的人数。
船上数百人每天将继续接受病毒检测，新上船人员必须提供48小时内的检测结果，所有人员都必须严格遵守卫生措施和船上社交距离，并将人员接触减少到绝对最低限度。
据了解，“海洋奥德赛”号是皇家加勒比继“海洋光谱（Spectrum of the Seas）”号之后第二艘超量子级邮轮，总吨位168600总吨，4180床位，是全球前五大豪华邮轮之一。
“海洋奥德赛”号在2019年5月铺设龙骨，原计划去年秋季交付运营。
然而在疫情冲击下，皇家加勒比不得不将“海洋奥德赛”号的首航时间推迟到2021年，并取消了从2020年11月5日至2021年4月17日之间的所有航班将被取消。
此前，皇家加勒比在3月2日披露了“海洋奥德赛”号的最新规划安排。
今年夏季，这艘邮轮将会在以色列为母港进行航行。
按计划，该船将于5月从以色列出发，运营3至7晚的往返行程，前往罗德斯、圣托里尼、米科诺斯和雅典等地，新航班从3月9日开始发售。
在以色列的航程结束之后，“海洋奥德赛”号将在今年11月转港到佛罗里达州的劳德代尔堡港，提供从劳德代尔堡港出发的6至8晚行程。
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