现代尾浦造船与NAPA签订客滚船海事软件供应合同

现代尾浦造船3月7日宣布，已与芬兰纳帕有限公司(NAPA OyFinland) 签订了一份海事软件解决方案供应合同，后者将为现代尾浦造船为欧洲客船公司Isle of Man Steam Packet Company（IoMSPCo）建造的客滚船（RO-PAX）提供船舶设计软件及相应技术支持和服务。

根据此次合同，NAPA将为这艘客滚船提供船舶计算机应急（Emergency Computer）系统和船舶配载计算机（Loading Computer）系统，可进行船舶破舱稳性评价并在船舶浸水等处于紧急状态时提供技术支持，提高船舶的生存可能性；同时，还可通过预装软件程序自动计算出船舶实时工况，使船舶驾驶人员随时识别出船舶在稳性、弯矩、剪力等始终处于安全可操作状态，从而实现船舶负荷的最优化。

据悉，NAPA的这两种软件系统均已获得世界主要船级社的认证，能够更好地监控船舶航行状态，提高船舶通信水平，减少危险，为乘客及乘员提供更安全的服务。

现代尾浦造船相关人士表示，该公司将采用NAPA的3D模型及设计功能设计建造这艘客滚船。

在该船船体结构设计初期，将通过NAPA的船体线型最优化设计和稳定性评价等，进一步提升船舶运营的效率性和安全性。

去年8月3日，现代尾浦造船与IoMSPCo签订了1艘客滚船建造合同，合同金额为1080亿韩元（约合9600万美元）。

现代尾浦造船将于今年年中正式开工建造这艘客滚船，并于2022年11月底交付船东。

该船正式投入营运的时间预计为2023年，将往返于英国和曼首府岛道格拉斯(Douglas)。

该船船东IoMSPCo是拥有190年历史的世界上最古老的客船公司，也是世界顶级客船公司，为曼岛（位于英格兰与爱尔兰之间的海上岛屿，是英国的皇家属地）政府所有，为英国和爱尔兰的5个港口提供运输服务。

NAPA安全解决方案经营董事拉斯·尼克表示：“我们为自己能够给船东提供能够发挥最高水准的安全、效率及性能的船舶软件解决方案感到自豪；在英国-道格拉斯的航线上，NAPA海事软件将为该船提供最安全的保护。

”（王楚）