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船舶失去动力遇险 这家公司派出两艘拖轮奋力施救

2021-01-20 全媒记者 陈俊杰 通讯员 蒋璐闻 陈健 中国水运网 64 次浏览
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核心提示:“叮铃铃……”1月17日23时,一阵急促的电话铃声在宁波甬港拖轮有限公司(以下简称“轮司”)调度室响起,“我是宁波舟山港调度指挥中心,接海事通知,‘浙定55017’轮在招宝山大桥附近水域发生机械故障失

“叮铃铃……”1月17日23时,一阵急促的电话铃声在宁波甬港拖轮有限公司(以下简称“轮司”调度室响起,“我是宁波舟山港调度指挥中心,接海事通知,‘浙定55017’轮在招宝山大桥附近水域发生机械故障失去动力,急需拖轮救助!”

接到抢险任务后,轮司立即启动应急预案,迅速组织拖轮前往事发水域进行救援。23时30分,当“甬港拖23”轮抵达现场时,故障船舶已漂至招宝山大桥南岸。此时,正值镇海水域高平潮时段,进出船舶交会频繁,情况紧急。

“甬港拖23”轮船长王万恩迅速与现场海巡艇、“浙定55017”轮船长进行商议,最终确定了将故障船舶拖至镇海江甬码头的救援方案。18日零时50分,接到增援通知的另一艘“甬港拖6”轮也赶到现场。“甬港拖23”轮通知来往船舶协调避让,保障航道安全畅通;“甬港拖6”轮谨慎操作,避开浅滩和桥墩,实施拖带。经过2个多小时的紧张救援,“浙定55017”轮在两艘拖轮的共同协助下,于18日2时07分被安全拖带至江甬码头并稳稳靠妥,未造成其他经济损失。救援抢险任务圆满结束,两艘拖轮迎着冷冽的海风顺利返回。

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