兵贵神速，使命必达 ——广州海事测绘中心22小时成功扫测海南洋浦港沉船“琼临渔01161”

1月2日17时50分，正值全国人民欢度元旦佳节，海南省洋浦海上搜救分中心来函称：当日04时10分，海南临高籍渔船“琼临渔01161”与商船“华盛02轮”发生碰撞，船上5名渔民落水，4名获救，1名失踪。海南临高籍渔船“琼临渔01161”已在碰撞水域沉没，商请广州海事测绘中心派遣扫测力量到洋浦附近水域进行扫测。

接函后，广州海事测绘中心立即启动应急响应，两个小时内，5名应急技术人员从广州各区返回仑头集结完毕并将测试完成的全部设备装车。由于无法通过航班托运应急扫测装备，应急分队选择驱车赶往海南洋浦，马不停蹄驱车700多公里并且连夜渡过琼州海峡后，终于在1月3日9时35分抵达洋浦海事基地。

10时20分，人员、设备随海巡11502船向事发海域出发。路途上，应急分队和洋浦搜救分中心带班人员开展了周密分析和现场研判，并完成了详细扫测计划的制定。尽管气象部门2日发布的寒潮橙色警报仍未解除，而且海面上强风裹挟着两三米的涌浪让作业人员都很难站稳脚跟，应急人员在抵达事发海域后仍然全神贯注地投入到现场的应急扫测，释放拖鱼、开启水下扫测、仔细研判异常图像，扫测工作有条不紊开展。1月3日下午16时，侧扫声呐图像上第一次出现了疑似沉船，经过多次加密扫测，基本掌握了水下沉船的长宽高等形态特征，随后将这一结果通报给了搜救分中心，经在附近搜寻的渔船派出的蛙人的探摸确认，基本证实了水下沉船为“琼临渔01161”，至此，本次在海南洋浦港的应急扫测工作取得圆满成功。

本次应急扫测从启动应急响应到扫获目标仅用时22小时，人员、设备、车辆跨越700多公里路途和琼州海峡，广州海事测绘中心技术人员用行动忠诚地履行了南海海区航海保障职责。

据广州海事测绘中心相关负责人介绍，本次长途奔袭式的应急扫测能够取得圆满成功主要得益于以下几个方面：领导高度重视，元旦假期之前即制定了完备的应急值守预案，人员、设备、车辆即使在新年假期也是全部处于随时待命状态，做到召之即来、来之即走；应急组织严密，对寒潮下的粤东、粤西和海南等地的远距离应急扫测均做好了充足的准备，应急响应启动后，各项工作和协调事宜等得以快速部署和实施，做足了后勤保障工作和组织实施工作；队伍建设得力，广州海事测绘中心长期注重对专业技术人员的队伍建设，为实现“服务一流、保障有力”的目标特别加强了对专业技术人员政治素质和技术能力的双重培养，关键时候拿得出手、关键时候顶得上去、关键时候扛得下来；技术支撑高效，广州海事测绘中心始终坚持“一体化”融合发展的定位、技术支撑服务的职责、用户满意的价值内涵，在海事航保一体化发展大格局下不断深化在应急反应等方面的实质联动，利用自身技术优势和数据能力来积极服务海事监管，本次应急扫测的成功实施即是为海事安全监管提供全面、精准、及时服务的又一次完美例证。

观看侧扫图像

投放侧扫声呐换能器

沉船多角度的扫测图像