自5月11日正式运行3个基层海事服务站和3个码头单位服务站以来，张家港海事局已利用政务自助服务站开展行政处罚1696起、港口建设费水水中转核销4064艘次、政务公开服务1539人次，真正实现7×24小时服务不打烊。
十九大报告中以“提高社会治理的智能化水平”指明了提升治理水平的战略方向。今年以来，张家港海事局持续深化“放管服”改革，积极构建智慧海事政务服务体系，以“互联网+政务服务”加快推进政务自助服务站建设，全面实现基层海事窗口政务自助服务。
聚焦一线 编织“一张网”
选址建设在码头一线、完善功能在自助一线、规范管理在企业一线——三个“一线”，涵盖了张家港海事局推进政务自助服务站建设的原则要领。
“按照原则，我局统筹考虑各基层海事处与辖区码头单位的业务需求量之后，由原本的海事处与码头‘4+2’模式转变为‘3+3’模式，选择船舶流量较大、靠泊频率较高的码头，直接将无人值守站点前移，设置在码头一线，形成了辖区上中下游均匀分布态势，确保所有站点辐射区域覆盖整个张家港辖区。”张家港海事局政务中心主任缪茹对记者说，由此，张家港海事局实现了最大程度地将政务服务送到相对人身边、建成了辖区上中下游海事政务服务“一张网”、形成了纵横全覆盖、服务全时段的政务受理网络。
为了管理好、运营好自助服务站，张家港海事局参照《江苏海事局政务自助服务站（区）运行维护管理办法（试行）》出台了《张家港海事局政务自助服务站（区）运行管理制度》，以“标准化、便捷化、平台化、协同化”为目标，力求打造统一规范的政务窗口形象，规范完善后台业务审核流程，确保自助服务终端申报业务及时审批。
着力打造“标准化”无人政务服务的背后，处处彰显着张家港海事局以人为本、服务群众的工作理念。
情暖一线 打通“一条心”
一张覆盖辖区的“服务网络”雏形初显，为了把这张网织密织牢、把办事群众服务好，张家港海事局政务中心深入基层，展开了菜单式服务开发工作，一个个窗口的走访调研、一条条需求的整理汇总、一项项功能的开发管理，功能不断完善的政务自助服务站成为了张家港海事局打通服务群众“最后一公里”的着力点和突破口。
记者了解到，自政务自助服务站启用后，船员任解职、行政备案、港口建设费、行政处罚四项主要业务皆可由政务自助服务站受理。“后台审批会严格落实‘快审核、快办理、快答复、快落实’要求，在审批用户上传的申报信息和相关材料后，我们承诺在最短时间办结、严格在规定时限内办结。”缪茹说。
而各站点运行管理员及引导员所提供的全流程、精准化的“店小二”服务模式也真正助力张家港海事局实现了与办事群众间的心连心、情系情。
不仅如此，据悉，为了避免因信息不通导致的监管不到位、履职不充分的情况，张家港海事局线上线下联合互动，在线上开辟“诉求反映窗”，在线下设置“应急协调部”模式，力求做好与职能部门、现场执法人员、群众间的有效互动。
深耕一线 细绘“一幅画”
聚焦一线、服务一线、情暖一线……张家港海事局在着力推进政务自助服务站建设的征程中已取得累累硕果。
记者了解到，自5月11日正式运行3个基层海事服务站和3个码头单位服务站以来，张家港海事局已利用政务自助服务站开展行政处罚1696起、港口建设费水水中转核销4064艘次、政务公开服务1539人次；线上线下功能互补、无缝衔接、全过程留痕的“标准化”政务服务机制日益完善；“便利1+e”美丽政务窗口品牌已走在江苏海事“美丽政务窗口”智能化建设前列……
砥砺耕耘、春华秋实，张家港海事局持续推动“便民不打烊、服务零距离”，“张家港海事局目前正联合相关部门、软硬件供应商，跟踪走访政务自助服务站运行情况，持续优化终端服务功能。”陈华文告诉记者。
“未来，我们将不断推动服务作风建设，着力提升服务效能，打造时间最少、效率最高、服务最优的政务服务环境，引领海事系统政务服务工作发展潮流，在江苏海事二次飞跃和智慧海事建设中当示范、起引领。”张家港海事局副局长陈华文表示。
