“要把这份事业干好，到退休时，能给单位、给行业留下点有用的东西。”54岁的王玉林，接受记者采访时依旧干劲十足，每当提及工作，眼里的光彩都似星辰闪耀。
王玉林，天津航测科技中心高级工程师（教授级），长期致力于航海保障科技创新，为海事航保事业作出了重要贡献。11月24日，2020年全国劳动模范和先进工作者表彰大会召开，继2019年1月获评国务院政府特殊津贴专家荣誉后，王玉林又被授予“全国先进工作者”荣誉称号。此前，他还获得过“天津市优秀青年人才奖”“天津市九五立功奖章”等荣誉称号。
“问水向前，今后工作要更加努力。”王玉林告诉记者，获评“全国先进工作者”既是对他之前工作的肯定，更是对他今后工作的激励。在他看来，无论工作多久，年龄多大，都要秉持着不怕困难的精神，认真负责地干好每一项工作。
科技创新带头人
“下次谁再来，让他们帮我带点科技期刊、资料过来吧。”2015年5月，天津航测科技中心科技研发室副主任吴功栋（时任航标技术室副主任）去医院探望劳累过度、猝发急性心梗病倒在岗位的王玉林时，王玉林的这句话让他记忆至今。
“生病住院还想着看专业书，起初听到我挺惊讶的，但后来再想，这是他一贯的做事风格。”吴功栋说道。
自参加工作以来，怀着“要把这份事业干好”的目标，王玉林下班后都会在单位多待几个小时，思考科研项目问题或者学习行业知识，回家后，也尽量抽时间查看相关资料。2015年，急性心梗手术后，王玉林也急匆匆地返回工作岗位，2019年1月，王玉林的身体状况不能再同时兼顾行政管理与科研高强度的工作，他毅然辞去领导职务，专心埋头聚焦做科研。
随着知识不断更新和积累，王玉林不仅能紧跟国内外最新航海保障技术动态、发展趋势，还在这些方面不断深入研究和分析，参与的研究硕果累累：
在积极走访天津港多个港航企业和船舶公司，分析港口各方用户需求后，完成了天津港e航海工程的系统设计，使天津港具备了复式航道港域环境感知功能和船岸助航信息交换功能，有效提升了复式航道舶航行安全以及通航效率，成为天津港智慧港口建设“先遣者”；
作为海事主要成员参与实施了“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”研究，并率先组织完成“北斗沿海差分导航与精密定位服务系统研究与应用”，参与指导“渤海湾北斗地基增强系统建设及无验潮水深测量应用研究”，为实现远海米级、近海分米级和沿岸厘米级导航定位服务提供重要技术支撑，促进了国产北斗卫星海事建设应用转化；
作为骨干成员参与申报并牵头开展国家重点研发计划《基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术研究》课题四岸基保障服务专题研究，为船舶智能航行提供典型示范应用……
“近年来，主持、参与的创新研究40余项，获得国家科技进步一等奖1项、省部级科技奖7项、实用新型专利2项、软件著作权6项，王玉林是当之无愧的海事航保科技创新的‘领头羊’。”天津航测科技中心主任高汉增介绍。
事业发展谋划者
大量知识的累积，不仅让王玉林的研究屡屡取得突破，也不断增强了他观大势、谋全局的战略思维，让他成为海事航海保障事业发展中重要的一名谋划者。
2010年，全国海事科技信息大会前，王玉林临时受命从扬州赶往北京，主笔完善会议主题报告《坚持科技强局，全面推动海事科学发展》，凭借多年对科技创新倾注的热情和深入系统的思考，他通宵厘清了海事科技发展思路，凝聚成科技强局创新发展的重大战略任务。随后，他主笔编写《中国海事科技工作发展纲要》，明确了5至10年科技工作目标和重点任务；主持开发了“海事科技信息资源平台”，开通了海事科技门户网站，开辟了信息共享和科技交流等特色专栏。
2014年底，北斗卫星已覆盖亚太地区，而深化北斗在航海保障领域的应用，务实做好前期研究、方案设计自然落到王玉林的肩上。国际上没有标准，国内没有先例，王玉林就带领团队成员调研国内专业研究机构，结合中国沿海基准站资源实际，一步步把方案编制、技术研究、设点建设、终端研发、行业标准等全链条、系列化工作有效组织并推动起来，完成了北斗卫星在航海领域的应用的顶层设计。
此外，王玉林还作为主要成员参与《中国海事航保“十三五”发展规划》《交通强国海事建设纲要》编制研究工作，提出航海保障服务的战略目标和任务，为中国海事航保现代化发展提供了决策支持；他主笔编写《交通强国北海航海保障建设纲要》，提出“全时域、多维化”发展战略和“陆海空天底”五位一体综合智能保障体系建设基本路径。
在技术标准方面，他参与指导《沿海无线电指向标—差分全球卫星导航系统播发标准》《沿海无线电指向标—差分全球卫星导航系统运行管理规定》等编制工作，连续十年组织带领专家组开展海事系统测绘产品服务质量检查，完整覆盖测绘过程、产品质量、用户服务等全过程，有效提高了海事系统测绘产品服务质量。
航保人才培训师
一花独放不是春，百花齐放春满园。行业人才培养亦然。
2019年9月，“王玉林创新工作室”正式成立。工作室围绕海事航海保障中心工作，广泛开展海事航保战略发展研究、科技创新和国际履约跟踪研究，全方位培育海事航保创新团队和高层次创新人才，依靠团队的智慧为北海航海保障事业智能化、高质量发展作出了突出的贡献。
“工作室分为‘科技创新研究’‘履约跟踪研究’两个小组。”王玉林介绍，其中“科技创新研究”小组主要以科技创新与应用转化为抓手，着力开展航标、测绘和通信新技术应用研究，积极打造“航保科技创新高地”；“履约跟踪研究”小组以履约跟踪研究和咨询服务为抓手，着力开展国际动态和前沿技术发展专题研究，成功打造了高素质“海燕”女子履约研究团队。
目前，工作室成员共计15人，多具有丰富的海事测绘、航标导航、海事通信等航保技术和国际履约研究等方面的工作和创新经验，其中，其中具有副高级专业技术职务人员达86.7%。自工作室成立以来，工作室成员参与实施的创新研究26项，在航标、测绘和通信等单位开展专题讲座10余次，团队氛围活跃、积极。
为助力人才更好更快成长，王玉林不仅牺牲大量业余时间开展专题讲座和技术指导，还连续四年积极开展航海保障科技项目创意大赛、论文演讲比赛、履约研究交流等活动，创造了浓厚的创新创业氛围。
“一次次讲座、大赛参与下来，明显感到自己专业知识有了显著提升，学习钻研的劲头更足了，在潜移默化中形成了一种‘比学赶超的氛围’，攒着劲向前冲、往深钻。”科技信息科科长娄鑫笑着说。目前，工作室正在积极开展直属海事系统劳模先进创新工作室争创工作。
“奋斗的人生最幸福。”王玉林告诉记者。接下来，工作室将更加注重团队人才的培养与创新成果应用转化，助力交通强国战略实施和航海保障事业高质量发展提供更多、更有力的科技支撑服务！
