[搜船网 搜船资讯] 核心提示：12月18日下午，新时代造船1 船坞区域彩旗招展、鞭炮齐鸣、礼花绽放，20 21 50000吨化学品油船下水仪式隆重举行，公司董事长袁凯飞与山东海运公司董事长于冰、靖江市副市长赵建国出席庆典仪式，共同见证两船下水。
12月18日下午，新时代造船举行为山东海运建造的20#21#50000吨化学品油船下水仪式，新时代造船董事长袁凯飞与山东海运公司董事长于冰、靖江市副市长赵建国出席庆典仪式，共同见证两船下水。
新时代造船总经理刘海金、党委书记周灿荣、董事袁衡、副总经理朱韩钢以及山东海运副总经理徐涛、工银金融租赁副总经理徐炜、DNV GL副总裁大中国区北区总经理陈铿、中国船级社副总裁范强、CLARKSON上海区董事周吉樑先生等各方代表嘉宾一起出席活动，常务副总经理张玉永主持仪式。
新时代造船总经理刘海金表示，此次下水的两艘50000吨IMO二类化学品油船，是新时代造船为山东海运建造的8艘系列船舶中第1和第2 艘，也是山东海运与壳牌集团SOLAR项目首制两艘船，该型船可以同时装载20种不同种类的化学品，且该系列船货舱采用了世界上最先进的MARIMLINE油漆，完全可以和全不锈钢船媲美。
该型系列船的建造开创了公司多个第一，即第一次和山东海运合作，也是公司第一次承建中国国有航运公司的船舶，第一次和工银租赁合作，第一次建造入级中国船级社的万吨级以上船舶、第一次尝试一艘船舶同时入级双船级社。
山东海运董事长于冰致辞说，新时代造船是国际驰名油化品船舶建造企业，建造技术进入全球前列，今天首制两船下水是双方精诚合作、克服疫情影响取得的重大标志性成果。
山东海运董事长于冰致辞，他说，新时代造船是国际驰名油化品船舶建造企业，建造技术进入全球前列。
今天SOLAR项目首制两艘船舶提前顺利下水，是各方在克服疫情诸多不利因素影响下，取得的重大标志性成果，必将成为山东海运发展征途上浓墨重彩的一笔。
50000吨MR型油船船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，结构吃水13.3米，满足无限航区航行要求，货油系统的设计与建造满足闭式装载、卸货、取样和备用测深。
该船服务航速14.2节。
该船性能指标达到世界领先水平，并满足一系列节能、减排、环保等海事新规则，油船安全、环保运营指标达到了国际先进水平。
节能高效
1.通过不断优化船舶线型，让船舶快速性及油耗达到国际先进水平，能效设计指数比基线值低32%，达到PHASE3水平。
2.采用灵活、高效的装载设计。
共有20个货油舱，每个舱单独配备货油泵，可8台泵同时操作，最大装卸速率达到3000m3/h，设计在20.5小时内完成货物装卸作业，节省停港时间。
安全性能
1.船舶设备除了满足国际公约、船级社规范和相关国际规则外，本船的驾驶室布置、配置的电子海图和驾驶室值班监测报警等设备或系统能确保1人桥楼、无人机舱功能，两者功能的配合进一步提高了船舶的安全性能。
2. 防御海盗侵袭，通过采取一系列措施，加强船舶防范和应对海盗劫船的处置能力，最大程度地降低海盗侵袭对船舶造成的破坏，提高对船员生命安全的保护。
环境友好
1.根据最新的MARPOL公约关于船舶货物残留物的排放要求，本船设计了新型的洗舱水系统，包括固定式的高效洗舱机、洗舱水收集舱，以及洗舱水重力排放系统，为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利的方法。
2.主机和发电机，采用SCR技术，通过还原剂将NOX还原成N2；燃油系统按SOx排放控制区要求进行设计，使用低硫HFO、柴油以及含硫量低于0.1%的柴油，满足SOX、NOX排放控制要求。
3.本船满足压载水公约关于压载水处理的D-2性能要求，配备1套低能耗高效压载水处理装置。
该系统具有布置灵活、基本不影响压载泵压头、电功率消耗小且不会增加电站负荷等特点，在满足公约要求同时，尽可能做到绿色节能。
4.绿色护照Green Passport。
本船根据最新的拆船公约和欧盟的要求提供有害物质清单，从而实现未来的“绿色拆解”。
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