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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:据悉,挪威船东Hoegh LNG近日在现代重工(船机库 位置)下单订造了第6艘浮式储存再气化装置(FSRU),新船将于2018年第一季度交付,再气化能力可达到7.5亿立方英尺/天。这笔建造合同还包括1艘FSRU的备选订单。Hoegh LNG并未公布新船的具体造价,不过,此前该公司在现代重工订造的F...

    现代重工获1艘FSRU订单

    据悉,挪威船东Hoegh LNG近日在现代重工(船机库 位置)下单订造了第6艘浮式储存再气化装置(FSRU),新船将于2018年第一季度交付,再气化能力可达到7.5亿立方英尺/天。这笔建造合同还包括1艘FSRU的备选订单。

    Hoegh LNG并未公布新船的具体造价,不过,此前该公司在现代重工订造的FSRU每艘造价约为3.25亿美元。Hoegh LNG正在积极扩张旗下FSRU船队,新订造的这艘FSRU目前并无任何租船合同。

    包括最新的这笔订单在内,Hoegh LNG旗下在运营及在建FSRU数量已经增至8艘。Hoegh LNG对LNG市场未来前景以及FSRU服务需求充满信心,计划到2019年将FSRU船队数量增加一倍。

    Hoegh LNG首席执行官Sveinung Stohle表示,作为FSRU市场的领军者之一,Hoegh LNG希望在未来几年里进一步扩张市场份额。Hoegh LNG预计,随着新的出口项目不断投入生产,到2020年,全球LNG市场产量预计将达到5亿吨,相比2010年增加一倍。

    现代重工获1艘FSRU订单

    据悉,挪威船东Hoegh LNG近日在现代重工(船机库 位置)下单订造了第6艘浮式储存再气化装置(FSRU),新船将于2018年第一季度交付,再气化能力可达到7.5亿立方英尺/天。这笔建造合同还包括1艘FSRU的备选订单。

    Hoegh LNG并未公布新船的具体造价,不过,此前该公司在现代重工订造的FSRU每艘造价约为3.25亿美元。Hoegh LNG正在积极扩张旗下FSRU船队,新订造的这艘FSRU目前并无任何租船合同。

    包括最新的这笔订单在内,Hoegh LNG旗下在运营及在建FSRU数量已经增至8艘。Hoegh LNG对LNG市场未来前景以及FSRU服务需求充满信心,计划到2019年将FSRU船队数量增加一倍。

    Hoegh LNG首席执行官Sveinung Stohle表示,作为FSRU市场的领军者之一,Hoegh LNG希望在未来几年里进一步扩张市场份额。Hoegh LNG预计,随着新的出口项目不断投入生产,到2020年,全球LNG市场产量预计将达到5亿吨,相比2010年增加一倍。


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    文章标签: 重工,Hoegh,LNG
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