岳阳海事枯水期对超吃水船舶实行现场强制减载

近期长江干线水位持续下降，黄石、九江水道出现多处浅区，为防止船舶因超吃水造成搁浅事故，岳阳海事局通过现场核查、电子巡查、进出港报港、CCTV监控等多种手段对辖区船舶进行超吃水核查，并对超吃水船舶实行现场强制减载。

2020年11月7日，岳阳海事局临湘海事处执法人员对辖区内重载船舶进行超吃水核查，发现百盛砂石过驳区内有数条船舶涉嫌超吃水装运货物，执法人员当即趋艇前往过驳现场对涉嫌超吃水船舶进行进一步核实。执法人员通过对比船舶实际吃水、航道今日维护水深与船舶航行富裕水深的差值，进一步确定船舶是否超吃水。经核实，百盛砂石过驳区有两条重载船舶超过限制吃水，执法人员当即现场对两条船进行强制减载，并全程监督减载过程，直至吃水抵达限制水位。

据了解，岳阳海事局对船舶进行强制减载实际上是为船方考虑，虽然本辖区水位仍有富余，但下游水深、水宽严重受限，强行超吃水载货航行，易发生搁浅事故，造成更大的经济损失。