行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态
0 3

一条通往梦想的路

2020-10-30 全媒记者 廖琨 见习记者 康承佳 特约记者 李璐 中国水运报 26 次浏览
字号:

核心提示:2020年对于雪岩顶村村民樊申华来说,注定是最难忘的一年:大儿子眼疾治疗费用有了保障并成功治愈,开办的木材厂引进了木料加工全自动化设备,67万贷款还清了……“日子越来越有奔头!”樊申华精神面貌焕然一新

2020年对于雪岩顶村村民樊申华来说,注定是最难忘的一年:大儿子眼疾治疗费用有了保障并成功治愈,开办的木材厂引进了木料加工全自动化设备,67万贷款还清了……“日子越来越有奔头樊申华精神面貌焕然一新。

这所有喜讯的起点,都得从一条公路说起——

“去趟乡上就靠一双脚板子,都是山路,车子进不来呀!”住在新房,回忆往事,樊申华深有感触。父母蜷在湖北省恩施州建始县雪岩顶村一辈子,就守着一亩三分地过日子。

不止生活难,求学更难。为了方便樊申华去乡里读初中,父亲卖了家里的过年猪给他买了辆自行车,“下坡人骑车,上坡车骑人!”骑车花的时间比走路还多,樊申华索性把车又卖了,每周走很长的山路去上学。

更愁的是看病难。“那时候家里老人突发疾病打120,救护车开过来直接陷在泥沟里,最后还是靠人力走山路背出去的。”

头脑活络的人也想过办法,可受制于公路未通,山货出不去,产业起不来。

“货出不去,就只有人出去。”樊申华毕业后在外地的一家家具厂找了份工作。“走出去就是为了走回来,把手艺学到手我就回来自己开厂子!”

技术是学到了手,但返乡创业的困难超出樊申华的预期。山路不通,原料商不愿送货,家具商也不愿下订单。“别做梦了,路不通,一切免谈。”当时樊申华听得最多的就是这句话。

为了维持生计,樊申华只得再出去就业。“一家人全指着我养活,日子太难了。”

2015年10月,交通运输部长江航务管理局(简称“长航局”第一批驻村扶贫工作队进驻雪岩顶村,开展定点帮扶工作。入村第一件事,扶贫工作队挨家挨户普及政策、了解需求。“能不能修一条路,我想办一个家具组装厂。”樊申华问。

不久,樊申华就等到了答案。第二年,雪岩顶村7.5公里主干道改造工程开建。入村公路由泥泞小道变为水泥硬化路,交通方便了,雪岩顶村的经济发展有了基础。

不仅路通了,在扶贫工作队的帮助下,樊申华的家具厂也开业了。

如今,每月有130车原料木材通过这条路运到樊申华家门口,有400套成品家具通过这条路再运出去。“这就是我们贫苦人家的致富路!”樊申华不仅自己创业,还解决了村里3人的就业问题。

一条公路点亮了村民创业的梦想。青脆李、土鸡、野蜂蜜、枸杞等产品源源不断地运出去,体验农家乐的游客源源不断走进来……一条路,盘活了一村人。

据了解,近5年来,长航局“三战”雪岩顶之路

首战,筹措专项资金560万元,改造一条7.5公里主干道、新建6条共计11公里组级干道,全部浇筑水泥路面;

再战,争取资金280万元,打通座座大山之间断头路,建自行车环游路,到去年底,全村硬化路网已高达38公里;

三战,争取资金270万元,全力开建产业路,一个大循环套小循环,在陡峭的深山中筑起了四通八达的水泥路网。

如今,站在高高雪岩顶上,放眼四望,浇筑条条盘山公路宛如一条旖旎的玉带,镶嵌在连绵起伏的山峦之间,如诗如画,大气磅礴,村民笑得是那样惬意。

“当年日思夜想,也只是希望主干道公路能做成更宽一点的水泥路,真没想到咱们村的入户路能让卡车通行正在装车的樊申华说。

樊申华的路,正越走越宽;雪岩顶村的路,也越走越远……

更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧