“汉海5号”顺利出坞进江

“‘汉海5号’是完全按照我们理工大设计的江海直达特定船舶的图纸而建造的。”10月8号，“汉海5号”顺利出坞进江时，武汉理工船舶股份有限公司有关负责人难掩兴奋之情。

记者了解到，这艘由武汉理工船舶股份有限公司设计、武汉理工光大造船有限公司建造的江海直达1140TUE集装箱船“汉海5号”，是首艘满足《特定航线江海直达船舶建造规范》及《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》的江海直达船舶，标志着湖北开工建造的最大装载量的江海直达集装箱船顺利下水。

“汉海5号”是为江海直达敞口集装箱船，设计在武汉到上海洋山港之间航行，入CCS船级，入级符号为:★CSAD 江海直达集装箱船；★CSMD GREEN SHIP Ⅰ。船型长146.8米，型宽25.6米，吃水6米，最大载重量约为14200吨，可载箱1100个标准集装箱。

据介绍，与现行主力船型相比，新型船舶装箱量翻了一番，节能、性能良好，堪称长江航运版的新“航母”。

该船预计在2020年底前交付给华中港航物流集团。交付后，将有利于提升华中港航物流集团汉申线江海直达运输市场品牌服务优势，为加快长江多式联运发展、更好服务长江经济带高质量发展起到积极的推动作用。