江苏2020年度交通船闸安全应急演练举行

9月29日上午，江苏省交通运输厅港航事业发展中心在高邮运东船闸组织开展交通船闸安全应急演练，进一步提升全省交通船闸安全应急管控能力，保障江苏水运事业高质量发展。

此次应急演练包含两个科目：船舶失火、人员落水救援及水域污染防治；船舶过闸过程碰撞闸门，导致严重损坏，船闸闸门修理门吊装。

演练现场，随着邮安一号货轮出闸起火，现场燃起滚滚浓烟，运东船闸高频传来船员的紧急求救声。工作人员一方面安抚船员情绪，另一方面紧急启动应急预案。船闸、航道、海事、急救、消防等部门闻警而动，救助船艇鸣着警笛全速驶向事发水域，救援车辆也迅速出动至指定位置。眼看现场火势越来越大，邮安1号船员惊慌失措，在船闸工作人员的指导下穿戴好救生衣跳水求生。船闸、航道站救援船舶立即组织现场灭火、人员施救。参与救援单位分工明确，配合默契，由地方海事控制现场秩序，阻止其他船舶进入救援区域。无人机在空中密切监控事发水域情况。待落水船员被救上船并安全送至急救车，事故船舶被消除安全隐患之后，航政艇将其拖离，航政、海巡艇及时用围油栏对水面油污进行处理。

科目一演练完毕，紧随其后的是实施船闸闸门修理门吊装。扬州应急保障中心人员迅速行动，潜水员身穿轻型潜水装备，对检修门槽进行水下检查，确保门槽处障碍物被清除干净。全部修理门安装完毕后，修理门高出水面0.5米以上，形成一道坚固的挡水墙。接下来进行闸室抽水，完毕后再对闸门故障进行抢修，用最短的时间解决安全隐患，确保航道通行条件。

本次应急演练活动组织周密、指挥有序，参演单位反应迅速、分工协作、同步联动，尝试应用无人机和5G等先进信息技术，发挥了技术手段在突发事件应对中的强大支撑，提升了应急处置工作的精度，有效检验了在发生水上突发事件时交通船闸的应急管控能力、协调合作能力，为进一步健全港航部门的应急联动机制，提高应急管理水平，提供了有效借鉴。