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河柴重工电推动力机组首次应用于国内先进消防船

2020-09-25 国际船舶网 国际船舶网 194 次浏览
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核心提示:近日,重庆市消防救援总队两艘48米主力型消防船完成试航,该型船装备了中国船舶集团旗下中国船发河柴重工的3套TBD620V12电推动力机组,为该船所

河柴重工电推动力机组首次应用于国内先进消防船

河柴重工电推动力机组首次应用于国内先进消防船

近日,重庆市消防救援总队两艘48米主力型消防船完成试航,该型船装备了中国船舶集团旗下中国船发河柴重工的3套TBD620V12电推动力机组,为该船所有设备提供电力保障,这是河柴产品首次装备消防船,也是河柴产品首次作为电推动力应用于民船系统。

该型消防船是国内首批采用全电力推进系统的内河最高级别消防船,是集作战指挥、消防灭火、绑拖、顶推等功能为一体的专用消防船。

船舶总长48m,型宽11.6m,吃水深度2.0m,设计航速28公里。

该批消防船建成投入使用后,将应用于长江上游干流及港囗,大幅提升这一区域的水上消防救援能力。

该消防船由重庆市消防救援总队投资建造,为重庆市公务船舶重点建设保障项目,也是三峡库区建设重点安保项目。

在项目设计选型阶段,经过船东的考察调研和设计院的选型对比,河柴重工产品以体积小、重量轻、低温起动性能好、持续功率运行稳定可靠等特点成功入选。

自承接该项目订单以来,河柴重工上下严把生产、试验、交付等各个环节质量关,赢得了设计院和用户的一致好评,为河柴重工取得后续订单奠定了坚实基础。

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