Wight船厂为马耳他船东同时建造4艘渡轮创英国纪录

Wight船厂公司已经创造了英国的一个纪录，在其船厂为一家马耳他观光运营商同时建造4艘渡轮。

这是该船厂截止目前最大的渡轮出口订单，将在一年内完工，包括2艘20米长和2艘33米长轻型渡轮。

据介绍，渡轮的船东是马耳他Captain Morgan控股有限公司，这是Fortina投资有限公司的下属企业。

这些新船将比Wight船厂之前建造的任何船都重量更轻和燃料更高效，每减少1%的重量就等于节省1%的燃料。

One2Three公司设计的这两种渡轮包括：

20米长双体船

2艘新造20米长港口双体船将取代现有的运营船。

具体来说，该型渡轮设计为一种航速较慢的港口水上巴士，以便经常停靠在马耳他首都周围避风水域周围的港口，为达到最佳效率而设计的，航速在8-10节之间，最高航速为20节。

该船的动力由2台MAN D2676 LE434发动机提供，单台额定功率270千瓦/1800转速，耦合ZF500船用变速箱和2台CJR 5桨叶动态平衡的固定螺距螺旋桨。

该船可搭乘197名乘客和3名船员。

33米长渡轮

这2艘33米长的中速渡轮将服务马耳他东海岸一条新的通勤/旅游航线，也将取代现有的一些老龄船。

这种渡轮的运营航速通常低于20节，但在高航速模式时，最高航速可达30节。

因此该船需要比上述20米长渡轮更大的功率，将配备2台MAN D2862 LE466船用柴油机，单台额定功率为749千瓦/2100转速，耦合2台ZF3050船用变速箱和2台CJR 5桨叶固定螺距螺旋桨，可运载298名乘客和4名船员。

与将要替换的旧船相比，这些新渡轮预计将节省大量燃料成本和降低运营成本及污染排放，缓解马耳他的交通拥堵。