“太阳岛”不孤单 ——乐山海事抗洪纪事

近日，受持续暴雨影响，岷江、大渡河、青衣江水位陡涨，青衣江更是出现百年一遇的超强洪水。早在8月18日，乐山就已启动一级防汛应急响应。岷江洪峰过境乐山时，乌尤寺水位达37400立方米／秒，洪水淹至乐山大佛脚趾，为70年来首次。

按照提前制定的防汛工作预案，乐山海事闻汛而动，一场洪水阻击战全面开启。海事人员严防死守，24小时驻扎在全市18个应急救援点，不眠不休。持续开展船舶系缆检查，指导船舶、港口业主积极应对，对前期未完成拆解的趸船进行加缆系固……

“桥断了！”8月18日上午，岷江、大渡河、青衣江洪水混流，如猛兽般冲断了通往大渡河市中区太阳岛的唯一桥梁，眼见太阳岛成为一座“孤岛”，1200余名群众被困，情况紧急。

乐山市防汛指挥部立即组织协调，在沫若广场设置太阳岛被困群众下船点。随即乐山海事全力与洪水赛跑，开展救援工作，一批批海事人员、一艘艘海巡艇及货运船舶，在汹涌湍急的大渡河中穿梭急驰，紧急运送着被困群众、各搜救队伍和救援设备。

苦战背后，勇气激发动力。8月18日晚，船长毛毅驾驶“乐救01”大功率海巡艇紧张地运输着救援物资，由于夜间能见度差，湍急的水流裹挟着大量漂浮物、杂草，海巡艇刚起步便被杂物缠绕住螺旋桨，开始顺水急速向下游漂去，危险随时可能发生！此时，船长毛毅临危不惧，结合自己多年以来的驾船经验，立即采取停车、倒车、再进车等有效措施，约10秒钟后，终于成功甩掉缠绕螺旋桨的杂物，海巡艇动力即刻恢复正常，200余包食品及时送达太阳岛被困群众手中。

另一边的“顺宁9999”货运船舶上，有一个身影在不停忙碌。谭金全正和相关部门工作人员共同组织被救群众有序登船、下船，搀扶老人、安慰受灾群众的情绪……在忙碌的间隙，记者见到他时，他的脸上已显露疲惫，声音嘶哑的不成样子。

大渡河上此般美丽的身影还有很多。8月18日至19日是防汛形势最为严峻的时段，在太阳岛，黄鉴、毛毅、宋晓华三名船长驾驶海巡艇不停地在岷江、大渡河间来往穿行，不断运送着来自成都、南充、达州、巴中等地驰援乐山的消防搜救人员及装备。这群人不畏艰险，勇于担当，凭着一股子劲在汹涌的洪水中乘风破浪。

截至20日中午12时，乐山全市出动海事工作人员1150人次，出动船艇517艘次，参与紧急转移群众2200余人，紧急运送参加搜救队伍、物资及相关工作人员2600余人次，紧急转送搜救人员17人。后续相关工作仍在有序开展，乐山海事时刻为水上交通运输提供着坚实保障。