东南造船公司交船1艘又多措并举将再交6艘船

   日期:2020-08-02     来源:搜船资讯    作者:高心如    浏览:975    评论:0    
核心提示:7月29日下午,福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)承建并命名为“高栏306”号的22500DWT散货船顺利交付。据悉,该公司共承接有4艘22500DWT散货船,“高栏3

7月29日下午,福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)承建并命名为“高栏306”号的22500DWT散货船顺利交付。据悉,该公司共承接有4艘22500DWT散货船,“高栏306”号是首制船,其成功建造并顺利交付将为后续船奠定了良好基础。

据东南造船公司总经理李成清介绍,“高栏306”号船总长154.89米,型宽23米,型深12.6米,设计载重22500吨。主要航行于近海航区及我国沿海各主要港口,可装运煤炭、矿石、散装谷物以及其他杂货,具有良好的经济性。此种船型也是东南造船公司在产品转型过程中,建造最大吨位的散货船,而且与该船东合作已有多规格的船型,并跃升为公司的大客户之一。这其中至关重要的是东南造船公司讲诚信、重合同、抓质量、保进度、强服务等一系列举措发挥着重要作用,必然给船东带来了安全感与信任感,也就有了回头客与长期合作伙伴,持续推动着企业发展壮大。

李成清总经理对下一步生产经营工作做了进一步介绍,他说,公司认真学习贯彻 7月21日在企业家座谈会上的重要讲话精神,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。为此,东南造船公司在“高栏306”号船交付之前,就己着手将2艘库存的66米海工辅助外贸船转为内贸船,当前正在办理出口转内销手续,已经完成船舶转籍(由美国ABS证书转換为中国CCS证书),新船东正在办理船舶所有权登记手续,2艘66米海工辅助船有望在近期交付使用。与此同时,4艘11000吨油化船原国外船东公司由于申请破产保护,无法继续履行合同。为此,东南造船公司已将2艘11000吨油化船转为内销。刚好正在东南造船公司建造批量的9700DWT成品油轮船东愿意接手,真应验了“好质量与好服务”必有“好回报”。当前,该船已进入出口转内销的相关程序,进展情况很顺利。接手剩余2艘11000吨油化船的新船东也基本上敲定。

李总最后强调,东南造船公司将遵循市场规律,抓住时期,应变求应,通过转型,带好队伍,砥砺前行,努力接好单、造好船、交好船、去库存、创效益,为2020年交出一个满意的答卷而努力前进。


 
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