紫顺船业公司采取以修船为主造船辅新策略

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:紫顺船业公司采取以修船为主造船辅新策略今年前三季度,位于漳州龙海的福建紫顺船业有限公司(简称紫顺船业公司)根据市场新形势、需求新变化,采取以修船为主、

紫顺船业公司采取以修船为主造船辅新策略

今年前三季度,位于漳州龙海的福建紫顺船业有限公司(简称紫顺船业公司)根据市场新形势、需求新变化,采取以修船为主、造船辅新策略,先后共修理了公务船、工程船、货船、拖轮渔船等高达37艘;与此同时,还承担建造2艘新船任务。不仅取得了抗疫、抗台、抗洪、防暑的胜利,而且产值产量还比去年同期有所提升。

据紫顺船业公司总经理助理周鹏飞介绍,自2月20日复工复产后,公司经营班子坚持一手抓抗疫、一手抓复工,及时组织经营人员接业务、找订单、签合同;并积极地带领技术团队忙造船、抢修船,在短期内就使企业经营生产进入了“常态化”。但在今年一场台风在漳州正面登陆时,强大台风将公司的一部20吨行车刮倒严重受损,按当地政府有关规定,企业因灾受损可以向政府申请救急补助款。但公司董事长周井顺认为:今年政府要花钱的地方特别很多,企业能自行克服解决的事,就不要再去增加政府的负担。结果,该部行车在企业自力更生下,仅用半个月时间就完全修复投产,为后续的生产铺平了道路。其实,在过去的三个季度,紫顺船业公司总是在不断地克服***、暴雨、台风、洪水、酷暑等困难,积极带领公司技术团队与外协工程队一起努力拼搏,尤其十分注重科学统筹安排,将有限的船坞、船台、船排、码头、行车、汽车吊等设施进行合理分工,实现了大坞进大船、或大小兼顾、或急缓兼有的企业工作法,使物尽其用,争取为企业多接业务、多产出、员工多收入。正是得益于这一系列的新举措,才有了公司前三季度修船量高达37艘、承建新船2艘的好业绩。紫顺船业公司将决心大干第四季度,争取将***、灾性造成的损失夺回来,实现今年经营目标胜过去年。

业界人士认为,紫顺船业公司正是有这样一种自强不息的精神,努力挖掘自身潜力与潜能,团结带领企业团队在大疫大灾面前勇闯难关,打开了企业经营生产新局面,取得了好业绩。其实,从一个侧面展现当今广大民营企业的时代责任与使命担当。

 

 

 



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