欧盟委员会对那不勒斯港(Port of Naples)获得的经费展开调查。
欧盟委员会（EC）开始深入调查意大利发给那不勒斯港务局（Port Authority of Naples）的补助金。
4400万欧元（4900万美元）的经费用于改造干船坞，该船坞出租给一家船舶建造及修理公司Cantieri del Mediterraneo （CAMED），此项经费有为期30年的特许权。
欧盟委员会（EC）的“初步”的想法是，CAMED公司也许已经从这笔款项中受益。
委员会补充说：“的确，干船坞的使用没有竞标， CAMED公司能够以低于市场价的价格使用船坞修理船(船型 船厂 买卖)舶。"
“这令两家公司比竞争对手更具有经济优势，因此涉及到欧盟规则对国家援助的定义。”
欧盟委员会对那不勒斯港(Port of Naples)获得的经费展开调查。
欧盟委员会（EC）开始深入调查意大利发给那不勒斯港务局（Port Authority of Naples）的补助金。
4400万欧元（4900万美元）的经费用于改造干船坞，该船坞出租给一家船舶建造及修理公司Cantieri del Mediterraneo （CAMED），此项经费有为期30年的特许权。
欧盟委员会（EC）的“初步”的想法是，CAMED公司也许已经从这笔款项中受益。
委员会补充说：“的确，干船坞的使用没有竞标， CAMED公司能够以低于市场价的价格使用船坞修理船(船型 船厂 买卖)舶。"
“这令两家公司比竞争对手更具有经济优势，因此涉及到欧盟规则对国家援助的定义。”
