武船正式宣布将进军10万吨级豪华邮轮市场，这也成为自去年以来继外高桥造船(位置 评论 新闻)、厦船重工(位置 评论 新闻)和舟山常石(位置 评论 新闻)造船之后第四家宣布建造豪华邮轮的国内船厂。
据湖北日报消息，在24日举行的“聚焦邮轮产业发展，打造邮轮民族品牌”专题研讨会上。武船重工(位置 评论 新闻)集团有限公司董事长杨志钢透露，武船将进军10万吨级豪华邮轮市场，相关研发工作已经开展。
杨志钢表示，为建造10万吨级邮轮，武船将在青岛建成一条生产线，并引进国际先进经验，开展研发制造等工作。
事实上，在建造豪华邮轮的经验上，武船相比国内其他船企有很大的优势。因为，武船目前正在建造一艘“豪华邮轮”。
2015年3月31日，武船集团正式签下全球第一艘“泰坦尼克”号邮轮复制版建造工程合同。该项目位于四川省遂宁市大英县郪江岸边，由四川七星能源投资集团投资建造，总投资10亿元。该船将按照100年前原“泰坦尼克号”邮轮的设计图纸和实际尺寸1:1制造，由中美两国团队、关联行业的顶尖专家携手合作完全复原，船长269.06米，船宽28.19米，吃水10.54米，内设“泰坦尼克号”的所有功能，包括宴会厅、演出剧场、豪华一等舱、观景台、游泳池等一应俱全，再现当年的真实场景。
2014年5月26日，“泰坦尼克”号邮轮复制版在武船集团双柳基地点火开工后，经过长达一年时间的筹备，船体组件已经生产完毕。
据国际船舶网了解，截止5月底，“复制版”泰坦尼克邮轮已在武船重工集团双柳基地进入样装阶段，设备订货完成之后进入船体组装阶段，到总装完成的周期大约需要两年，预计2017年底至2018年初全面完成。
武船正式宣布将进军10万吨级豪华邮轮市场，这也成为自去年以来继外高桥造船(位置 评论 新闻)、厦船重工(位置 评论 新闻)和舟山常石(位置 评论 新闻)造船之后第四家宣布建造豪华邮轮的国内船厂。
据湖北日报消息，在24日举行的“聚焦邮轮产业发展，打造邮轮民族品牌”专题研讨会上。武船重工(位置 评论 新闻)集团有限公司董事长杨志钢透露，武船将进军10万吨级豪华邮轮市场，相关研发工作已经开展。
杨志钢表示，为建造10万吨级邮轮，武船将在青岛建成一条生产线，并引进国际先进经验，开展研发制造等工作。
事实上，在建造豪华邮轮的经验上，武船相比国内其他船企有很大的优势。因为，武船目前正在建造一艘“豪华邮轮”。
2015年3月31日，武船集团正式签下全球第一艘“泰坦尼克”号邮轮复制版建造工程合同。该项目位于四川省遂宁市大英县郪江岸边，由四川七星能源投资集团投资建造，总投资10亿元。该船将按照100年前原“泰坦尼克号”邮轮的设计图纸和实际尺寸1:1制造，由中美两国团队、关联行业的顶尖专家携手合作完全复原，船长269.06米，船宽28.19米，吃水10.54米，内设“泰坦尼克号”的所有功能，包括宴会厅、演出剧场、豪华一等舱、观景台、游泳池等一应俱全，再现当年的真实场景。
2014年5月26日，“泰坦尼克”号邮轮复制版在武船集团双柳基地点火开工后，经过长达一年时间的筹备，船体组件已经生产完毕。
据国际船舶网了解，截止5月底，“复制版”泰坦尼克邮轮已在武船重工集团双柳基地进入样装阶段，设备订货完成之后进入船体组装阶段，到总装完成的周期大约需要两年，预计2017年底至2018年初全面完成。
