别担心，我们在！”
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：每年汛期都是长江镇江海事最为忙碌的时期。今年6月，长江流域入汛以来，极端降雨事件频发，区域性暴雨洪水重于常年，长江镇江段多个重要关口陆续响起了警报。7月11日早上6时，镇江海事局大港海事处副处长赵学强
每年汛期都是长江镇江海事最为忙碌的时期。今年6月，长江流域入汛以来，极端降雨事件频发，区域性暴雨洪水重于常年，长江镇江段多个重要关口陆续响起了警报。
7月11日早上6时，镇江海事局大港海事处副处长赵学强用冷水洗了把脸，便急匆匆从值班室走向办公楼，开启了新一天的现场巡航。汛期间，每个人的排班都是满满当当，赵学强索性和几名同事住在驻地，全天候待命，“这里离辖区近，哪怕半夜有突发情况，开上海巡艇就能赶过去。”
“根据气象水文部门预测，未来三小时将有强降雨发生……”看到手机中弹出的即时快报，正在江面上巡航的赵学强不由得心中一紧。
11时，裕隆洲河口。正值江上船流高峰期，一场暴雨如约而至。“洪水期间注意避让过往行船，随时查看掌握船流情况。”为保障辖区水域安全，“海巡06308”艇、“海巡06306”艇冒雨在江面上穿梭告知，大家心里只有一个念头：“无论如何要保障高峰期间不出事。”
谁料，一场“大考”接踵而至。
11时10分，“徐货9089”船航行至长江99号到100号浮中间水域突然失去控制，随波快速漂流，紧随其后的几艘船舶吓得纷纷紧急避让。
“当时我们的艇就在现场，雨下得很大，船也非常多，一艘接一艘。这么密集的船流，失控船舶如果得不到及时救助，后果不堪设想。”现场监督员胥文席谈及当时的情形，仍然心有余悸。他随即果断拦下被顶拖船队“长江拖2688”轮叫来的助拖船“晟联拖002”轮，“先抢险，随后我们护送你们过河口。”
为尽快了解情况，赵学强和胥文席没有片刻犹豫，冒着大雨登上了失控的“徐货9089”轮。“那时候根本没时间考虑其他的，心里想的、念的只有安全。”赵学强朴实的话语蕴含着温度。
“我的舵机操纵杆发生故障，只能任其漂流。突然下这么大的雨，我叫了甚高频，也没船能来帮忙。怎么办啊！怎么办啊！”管船长手足无措地望着突然而至的赵学强，惊魂未定。
“别担心，我们在！”赵学强坚定的话语安抚了焦虑的涉险船员们。
眼见一时半会无法修复，赵学强迅速与附近船舶“华润电2”轮取得联系，让他们注意提前摆正船位，防止河口横流，并让“海巡06306”随时准备为即将到达河口的大型海轮“卡特”护航。
等一切安排就绪，“海巡06308”一直将“徐货9089”轮护航到孟家港码头，确信不会有危险后才离开。
长江上依然暴雨叠加，江湖并涨。
甚高频又传来呼叫，“长江95号浮发现一个海轮上的救生艇漂在江面，正向下游淌。”来不及歇息片刻，赵学强带领他的团队火速赶到现场组织救助，所幸该救生艇是一艘无人艇。他们随即协调拖轮将该救生艇拖到了码头，并固定好。此时已经是下午1时，被雨水打湿的衣服仍然紧紧贴在赵学强和胥文席身上……
“其实我们在工作时是完全感受不到的。”胥文席憨厚地笑着说。
稍作休整，他们又重新踏上了这片念兹在兹的水域。唯有长江记下了。那一次次破浪前行，又将多少风风雨雨甩在身后……
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