中集来福士建造亚洲最大多用途滚装船“渤海恒通”轮下水

6月30日上午10时38分，由中集来福士海洋工程有限公司为渤海恒通轮渡有限公司建造的2700米车道多用途滚装船“渤海恒通”轮在中集来福士龙口厂区顺利下水。

龙口市政府、渤海轮渡、恒通物流、中国船级社以及中集来福士等单位代表出席了下水仪式。

“渤海恒通”轮总长189.9米，型宽26.4米，上甲板高度15.4米，拥有3米宽度的车道约2700米， 3层车辆舱，设计吃水6米，续航力最大约5000海里，服务航速可达到17节（约31.5公里/时），是目前亚洲最大的多用途滚装船。

该船为双机、双桨、尾机型的大型滚装运输船舶，其推进装置采用2台船用中速柴油机，分别通过减速齿轮箱及传动轴系驱动可变螺距螺旋桨，是承载各类货车、轿车及集装箱的现代化节能环保型多用途滚装船。

船舶配备艏侧推、减摇鳍和防横倾装置，三甲板为全通甲板，艏艉上下车，配备艏跳板、艉直跳板、艉斜跳板、斜坡道和升降平台；机舱设备采用国际品牌，配备2台MAN主机，单台最大功率4500kw。

船舶配备先进的通导设备和动力设施；减摇鳍和减摇水舱提高了船舶抗风等级、船舶安全性和舒适性。

船舶还专门配备了船员健身房，让船员在工作之余，有更多休闲娱乐空间。

七一一所凭借在主推进系统集成领域领先的技术实力，负责“渤海恒通”主推进动力系统的集成设计及供货。

该船为双机、双桨、尾机型的大型滚装运输船舶，主推进遥控系统、机舱监测和集驾控台采用七一一所成熟可靠产品，主机采用中国船舶集团所属陕柴重工供货的2台9L32/40中速柴油机。

七一一所根据 “粤海铁火车渡轮”、 “三沙1号”等滚装船动力系统集成经验，对“渤海恒通”动力系统进行集成优化匹配设计，进一步提升了船舶动力性能。

后期，七一一所还将为其提供安装调试及全生命周期服务保障等工作。

该项目是中集来福士滚装船新动能领域的首制项目，为实现项目高质量交付，中集来福士投入了最优质的技术力量和管理团队，并在各级政府及相关部门的支持下，建立了首条滚装船生产线，为项目建造提供了强有力的保障。

该船将交付给由渤海轮渡与恒通物流股份有限公司、龙口港有限公司成立的渤海恒通轮渡有限公司，将运营渤海湾及国内沿海滚装运输业务。