近一周二手船市场评述（2010.1.4-1.8）

油船/化学品船/LPG船市场：

      1.   油轮“CHEMTRANS LYRA”，97,098载重吨，93年SAMSUNG建造，以1200万美元售出。

      2.   油轮“FR8 REGINAMAR”，69,250载重吨，04年DAEWOO建造，以3550万美元售出，附带3年期租合同，16000美元/天。

      3.   油轮“GAN VICTORY”，47,000载重吨，07年HMIPO建造，以2650万美元售出。

      4.   油轮“FREJA BREEZR”，47,172载重吨，96年建造，以1200万美元售出。

      5.   油轮“GAN VENTURE”，46,616载重吨，06年建造，以2675万美元售出。

      6.   LPG”GAS NATALIE”, 3,214载重吨，97年SHITANOE建造，以680万美元售出。

集装箱船/杂货船/双甲板船市场：

班轮公司2010年的营运状况将见改善，但由于租船市场前景黯淡，非营运集箱船船东仍须面对艰难的经营环境。

该机构统计中国的上市船公司的股价较去年初急升118%，带领全球的上市船公司股价期内平均上升19%。

市场预期，全球班轮公司去年将合共亏损150亿美元。

尽管现货运费在今年下半年已见明显改善，不过仍然偏低，部分班轮公司依然处于亏损状态。

1.   集装箱船“LIONS GATE BRIDGE”，5610箱位，01年建造，以2100万美元售出。

       2.   集装箱船“MSC SEINE/SARonIKOS BRIDGE”，2932箱位90年建造，以1140万美元总价售出。

       3.   集装箱船“ZRIN”，2275箱位，93年建造，以470万美元售出。

       4.   集装箱船“CAPE HORN”，923箱位，92年建造，以200万美元售出。

       5.   集装箱船“CMA CGM NORTH AFRICA 2”，856箱位，84年建造，以170万美元售出。

       6.   集装箱船“UTE JOHANNA”，366箱位，95年建造，以163万美元售给俄罗斯买家。

       7.   双甲板船“PRINCESS SEIKO”，8637载重吨，94年建造，以550万美元售给中国买家。

       8.   双甲板船“ALKA”，7365载重吨，91年建造，以445万美元售给俄罗斯买家。