船舶安全该如何保证？

然而由于社会的发展，科技的进步，船东管理公司的多样化，监督机构的选择性监督，培训机构的不负责任，船员的自我放松，造成了我对海上船舶安全航行的堪忧！

1.手机不离眼

2.船长已不是船上管理员，想Fire的Fire不掉，小报告比船长的报告管用。

3.安全管理公司不作为，只收每个月的报表。

实际管理由不懂船舶的老板自己管理。

安全第一只是一种口号。

4.只要有关系，你的船总不会被查到大的毛病，不会被滞留！

5.出证实在太快。

以前我们入学校先学服从，三年出来一个GP生而如今，现在水手三个月就能出白皮。

上船实习只是做个“奴隶”，或者做个“老爷”。

拿到新证上岗了，水手不会操舵，机工不认识扳手。

6.船上人员没有学习的精神，更别提责任心了，值班值的是手机班，船长每天开会督促也没用，他们的心态就是“此处不留爷自有留也处”。

找工作太方便了，那些小老板只看证书，工资低就行，会不会不要紧。

当然，大公司自然比我说的情况要好，他们有较为严格招聘制度，管理制度。

像我们自由船员服务的都是小老板，自然困难也就多了！