长江干散货运价指数情况分析(2020年第5期)
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:2020年5月,长江干散货综合运价指数685.1,较上期下降2.4%,较去年同期下降7.0%。价格有所分化,煤炭、铁矿石运价指数继续下跌,矿建材料、非金属矿石运价指数回升。本月国内疫情基本得到控制,全
2020年5月,长江干散货综合运价指数685.1,较上期下降2.4%,较去年同期下降7.0%。价格有所分化,煤炭、铁矿石运价指数继续下跌,矿建材料、非金属矿石运价指数回升。
本月国内疫情基本得到控制,全社会复工复产、复商复市明显提升,经济活动逐步恢复正常。国家不断加强疫情影响应对管理,出台“六稳”“六保”政策和“两新一重”投资拉动措施。5月运输需求加快恢复,其中,上游运输需求量同比跌幅收窄,中游运输需求量同比基本持平,下游运输需求量同比略有增加。
预计,全球疫情整体趋势逐步转好,两会后全面落实“六稳”“六保”任务,财政与货币政策推动经济持续向好,但受长江流域梅雨影响,水电发力增加,煤炭、铁矿石去库存压力犹在,煤炭运价可能微跌,铁矿石运价持平,总体运价指数有望止跌企稳。
图1 2017-2020长江干散货综合运价指数走势
本月,产地煤炭供应减少,价格逐步走出低谷,煤炭“迎峰度夏”需求延迟,下游采购运输增长缓慢,长江电厂继续消耗存煤为主,长江干线煤炭运输量同比略微增长,但过闸煤炭运输量同比下跌幅度较大。过闸航线价格明显下跌,中下游航线小幅上涨。本期长江煤炭运价指数为702.3,较上期下跌3.7%,较去年同期下跌4.0%。
图2 2017-2020长江煤炭运价指数走势
本月,基建投资增速继续回升,大型基建项目、房地产项目追赶进度,钢材价格反弹,铁矿石价格上涨,长江主要钢厂库存偏高,以继续消化库存为主,长江干线铁矿石运输量同比持续增长,但过闸铁矿石运输量同比小幅下跌。过闸航线运价略跌,中游航线明显下跌,下游航线略涨。本期铁矿石运价指数为518.0,较上期下降6.9%,较去年同期下降11.7%。
图3 2017-2020长江铁矿石运价指数走势
本月,长江砂石价格上涨,水泥价格止跌回升,长江干线矿建材料运输量同比大幅增长,过闸矿建材料运输量同比微跌。本期矿建材料运价指数为1160.1,较上期上升5.4%,较去年同期下降9.5%。
图4 2017-2020长江矿建材料运价指数走势
本期非金属矿石运价指数为1038.3点,较上期上升0.7%,较去年同期上升4.1%。
图5 2017-2020长江非金属矿石运价指数走势