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波罗的海干散货运价指数升至逾六个月高位

2020-06-17 海运圈聚焦 199 次浏览
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核心提示:受对海岬型和巴拿马型船舶需求的强劲提振,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周二升至逾六个月高位。追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(B

受对海岬型和巴拿马型船舶需求的强劲提振,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周二升至逾六个月高位。

追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨81点,涨幅8.3%,至1054点,达到了自去年12月24日以来的最高水平。

波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨206点,涨幅12.5%,至1854点,同样为去年12月24日以来最高。

由于中国钢厂的强劲需求以及对供应的担忧,中国铁矿石期货价格周二上涨。

周一,船舶经纪公司Allied Shipbroking在每周报告中表示:“所有国家的逐步重新开放和对补充库存的兴趣增强,提振了干散货市场。”

海岬型船日租金收入增加1489美元,至14786美元,该船通常运输170,000至180,000吨的铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI) 上涨65点,涨幅7.4%,至949点。

巴拿马型散货船平均日租金收入增加586美元,至8545美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤或谷物。

波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI) 小幅上涨12点,涨幅2%,至624点。

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