4月5日9:18，三福船舶(位置 评论 新闻)为仁建集团建造的2400TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“刺桐1”顺利完成试航，安全停靠在1#码头，该船由副总经理马金宝任试航总指挥，于2016年03月31日14：38离码头试航，短短5天时间完成了试航大纲所有的海试项目。
本项目通过与上海船舶研究设计院开展联合设计，以打造节能、环保集装箱船为目标。项目建造期间，公司全体员工充分发扬敢打敢拼的“三福”精神，克服各种不利因素，与船东、船检保持密切沟通，狠抓建造精度与生产节点，顺利完成了建造工作，为公司批量建造集装箱船打下了坚实的基础。
本船总长180M，垂线间长177M，型深16.2M，设计吃水10.5M，航速14.0节，入级中国船级社(位置 联系)。
4月5日9:18，三福船舶(位置 评论 新闻)为仁建集团建造的2400TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“刺桐1”顺利完成试航，安全停靠在1#码头，该船由副总经理马金宝任试航总指挥，于2016年03月31日14：38离码头试航，短短5天时间完成了试航大纲所有的海试项目。
本项目通过与上海船舶研究设计院开展联合设计，以打造节能、环保集装箱船为目标。项目建造期间，公司全体员工充分发扬敢打敢拼的“三福”精神，克服各种不利因素，与船东、船检保持密切沟通，狠抓建造精度与生产节点，顺利完成了建造工作，为公司批量建造集装箱船打下了坚实的基础。
本船总长180M，垂线间长177M，型深16.2M，设计吃水10.5M，航速14.0节，入级中国船级社(位置 联系)。
