昨夜，东莞历史最大降雨，海事部门如何保障船舶航行安全?

5月22日0时51分，东莞市气象局发布暴雨红色预警，持续暴雨让东莞各镇街岸上也汪洋一片，那么水上又是怎样的情况呢?水上水位暴涨，部分桥梁净空高度低导致船舶无法通行。水流湍急，一不留神，船舶就“自由漂泊”，成为巨大安全隐患。为此，东莞海事局及时响应，24小时值班人员密切关注辖区船舶航行情况，做好应急准备和水上交通指挥工作，截至5月22日8时50分，东莞市气象局解除所有暴雨和雷雨大风黄色预警信号，辖区内未发生有损失的险情事故，保障了1364艘船舶安全。

精准做好防船舶触碰桥梁

接到暴雨红色预警信号后，东莞交管中心24小时值班人员一方面立即通过水文监测系统，密切关注石龙铁路大桥、万江大桥等十大重点桥梁水域水位情况，另一方面专人通过智慧海事平台、CCTV系统密切关注通过桥梁的船舶，逐一提醒船舶要充分评估船舶水面以上最大高度与水位暴涨后桥梁净空高度，不得冒险通过桥梁，严防船舶触碰桥梁事故发生。

科学指导船舶安全航行

5月22日0时30分樟村水闸开闸泄洪，东莞水道和中堂水道航行的船舶受到一定程度影响，海事执法人员立即通过甚高频提醒该水域航行、停泊的船舶，要根据水流情况，操控好船舶。同时，安排人员在受泄洪影响较大的樟村渡口、郭洲渡口现场了解水流情况，与村委管理人员共同评估渡船是否具备开航条件，必要时要及时采取停航措施。

妥善处理船舶走锚险情

5月22日5时10分，海事部门值班人员接到“粤韶关货**”等2艘装载2000吨碎石的船舶报告，船舶双锚走锚，失去控制，正随着水流漂流。值班人员立即指挥船舶开展应急处置。一方面要求船舶保持甚高频畅通，保持联系。立即启动主机控制船舶漂流，设法控制船体移向缓流一侧岸边重新抛锚;另一方面通知人员穿戴好救生衣，防止应急过程中发生人员落水的意外事故。截至5月22日6时5分，险情得到控制，无人员伤亡，无水域污染。

截至上午10时30分，水位依然较高，值班人员通过实时了解船舶通过桥梁的情况并随时电话提醒。