黄埔文冲一天交付两艘船

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:下午,黄埔文冲公司代表与冰岛Eimskip公司代表在交船文本上签字,标志着2150TEU冰级集装箱船“DETTIFOSS”轮(H5647)圆满交付。

4月29日,双喜临门中国船舶集团属下黄埔文冲公司交付了两艘船!在新冠肺炎疫情影响下,这份捷报,给连月来拼搏的黄埔文冲人莫大的鼓舞

黄埔文冲一天交付两艘船

H5647“DETTIFOSS”

下午,黄埔文冲公司代表与冰岛Eimskip公司代表在交船文本上签字,标志着2150TEU冰级集装箱船“DETTIFOSS”(H5647)圆满交付。

该船总长179.4米,型宽30.95米,型深17.4米,满载2150TEU,设计吃水9.0米,配置了EGR系统和脱硫系统,降低硫氮化合物的排放,符合Tier III排放要求,是当前最环保、最绿色的船舶,是公司本年度交付的第二艘2150TEU冰级集装箱船。

面对新型冰区船的高要求、高难度,H5647项目组在设计、施工等方面均付出了许多心血。

尤其是2019年12月以来,参建人员根据生产需要,开始长期住船,突击完整性、核对设计物资问题,实现了机舱状态从差到好、从好到优,保障了调试工作、报验工作和试航工作的顺利的顺利开展,获得了船东的认可。

春节过后,受新冠肺炎疫情影响,劳动力、物资供应、服务配合、船东到厂等均方面都出现了一些困难。

面对被动的生产局面,该公司与冰岛船东Eimskip公司精诚合作、相互支持,冰岛船东和船员在明确知道需隔离14天的情况下,应公司要求,提前半个月从冰岛包机出发,严格配合隔离要求,按照约定时间接船。

为了给船东交一艘完美的船舶,黄埔文冲项目组排除万难,精益求精。

当船东解除隔离,看到产品后,对该公司的专业水平,以及坚忍不拔的务实精神大加赞赏。

黄埔文冲公司凭借自身优势,在高端支线箱船市场承接了3艘船舶建造,如今已圆满完成了第二艘2150TEU冰级集装箱船的建造任务。

H5647的顺利交付,标志着公司在高端支线箱船市场稳定前行,进一步打造和巩固了全球领先的支线箱船品牌。

H5653“FSL KELANG”

当晚,黄埔文冲公司为希腊COSMOSHIP公司1500TEU集装箱船系列船2#船“FSL KELANG”(H5653)交付。

该船总长171.91米,型宽24.92米,型深13.60米,满载1500TEU,设计吃水7.40米,是该公司的“拳头产品”之一。

该船建造的冲刺阶段,受到了新冠肺炎疫情的影响,面对春节后各部门返岗人员不能满足施工需要,特别是全船涂装工作严重滞后,该公司领导靠前指挥,协调各部门高效部署与实施,集中优势兵力攻坚,克服了制约调试报验工作的各项难题,耗时两周,就全面完成上建外壁、9个货舱围壁及首部房间涂装及拆架工作,为全船设备调试争取了时间。

同时,项目组立足首制船的建造经验,将首制船适用于本船的船东意见提前核对施工,以较好的状态完成了试航工作,船东试航意见较1#船大幅减少,为今日的交船打下了坚实的基础。

H5653船交付后,该公司还有两艘1500TEU船待交,项目组将一鼓作气、精益求精,确保高质量、高标准完成建造交付任务。

喜讯背后,凝聚了黄埔文冲人的拼搏与努力。

以不服输的干劲、坚忍不拔的毅力、斗志昂扬的态度,靠谱的黄埔文冲船人再次打赢保交船攻坚战,以劳动人民实干兴邦的精神,向劳动节献礼


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