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英辉南方两艘全铝合金单体高速工作船同时下水

2020-04-29 国际船舶网 国际船舶网 145 次浏览
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核心提示:英辉南方为广州港引航站设计建造的全铝合金单体高速工作船——“广州港引航3号”及“广州港引航5号”,于2020年4月28日顺利下水。

英辉南方两艘全铝合金单体高速工作船同时下水

英辉南方两艘全铝合金单体高速工作船同时下水

4月28日,英辉南方造船(广州番禺)有限公为广州港引航站设计建造的两艘全铝合金单体高速工作船——“广州港引航3号”“广州港引航5号”顺利下水。

广州市港务局党组书记、局长陈洪先、一级调研员连建立、水运处领导、广州港引航站领导、中国船级社广州分社领导及英辉南方造船(广州番禺)有限公司领导出席了下水仪式。

该项目船长21米,宽6米,设计吃水1.25米,设计航速达22节,为前倾式艏柱、单体、单甲板、双机双桨推进的全铝合金高海况工作艇。

主机、电机等主要设备均选用进口知名品牌,深“V”型船体底部,配合特殊设计的压浪升力条,将带来良好的耐波性,能确保船舶的安全性及操作性,具有速度快、稳定性高、经济性好等特点。

 

 

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