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MARIC设计两艘12700TEU集装箱船同日出坞

2020-04-29 国际船舶网 国际船舶网 453 次浏览
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核心提示:4月25日,中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计的12700TEU系列集装箱船的首制船和二号船在扬子江船厂同日顺利出坞。该船是MARIC为COSTAMARE设计的新一代大型集装箱船,也是扬子江船业集团目前建造的最大型集装箱船。

MARIC设计两艘12700TEU集装箱船同日出坞

4月25日,中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计的12700TEU系列集装箱船的首制船和二号船在扬子江船厂同日顺利出坞。

该船是MARIC为COSTAMARE设计的新一代大型集装箱船,也是扬子江船业集团目前建造的最大型集装箱船。

MARIC设计两艘12700TEU集装箱船同日出坞

12700TEU集装箱总长332.0米,船宽48.2米,最大吃水16米,设计航速23节,最大载运12711个标准集装箱,配备1000个冷箱插座和400个备用冷箱插座。

该船线型基于船东营运特点进行多目标优化,能效设计指数EEDI值比基线值低约50%,提前满足IMO有关碳排放的Phase 3的标准要求。

本船配备了开式Scrubber并预留后续改装为混合式Scrubber的条件。

MARIC项目组克服了复工难、常规交流方式受阻等新冠疫情带来的困难。

通过视频连线、远程办公等方式与船厂紧密协作,保证了该船的顺利出坞,成为扬子鑫福战“疫”阶段首批出坞的船舶。

后续MARIC项目组将继续为船厂提供有力的技术支撑,为该船的顺利试航和交付保驾护航。

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