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3月29日上午，外高桥造船(位置 评论 新闻)为NOF船东建造的CJ50系列首制自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)H1418项目第二段顶部井架成功实现与底部第一段井架结构对接，圆满地完成了此次井架坞内吊装工作。至此，该钻井平台整体已全部呈现，自下坞后仅耗时110天，建造效率再创新高。
H1418项目井架为一个正方形结构，平面尺寸为12.192米×12.802米，高度约为59.33米，总重量约为462吨，分底部分段和顶部分段，是钻井系统的关键和核心部件之一，它的主体结构全部利用高强螺栓进行铰接拼装，结构精度和要求极高，是钻井系统内拥有高科技含量的起重装置。它不仅支撑顶驱，智能排管机等重要钻井设备，同时保证提升承重时设备工作的安全性及平稳性，是整个钻井系统真正的顶梁柱。
为完成这一重大项目节点，在外高桥造船旗下外高桥海工(位置 评论 新闻)项目部的周密部署下，吊装前夕组织设计、搭载、船装等相关部门对如何实现坞内井架完整性吊装进行了反复论证，开展了多次专题研讨会，不断推敲吊装难点，认真评估吊装风险，克服了井架顶部与龙门吊(产品库 求购 供应)大梁间隙过小的困难，将吊装计划显于细处、落于实处。在施工过程中，各部门发扬了“严、细、勤、实、快”的工作作风，搭载部出色完成了各项龙门吊的吊运配合及吊装指挥工作；船装部吊装准备充分合理，吊装拼接工作井然有序、高效细致，最终按计划节点分别于3月27日和3月29日顺利实现了二段井架的吊装工作。
此次井架的成功吊装，标志着包括悬臂梁和钻台在内的钻井系统的关键和核心大型结构模块已在坞内利用龙门吊全部吊装完成，实现了出坞前所有大件模块吊装的节点目标，为该自升式钻井平台完整性出坞、钻井系统的完工和后续的系统调试奠定了坚实的基础。
3月29日上午，外高桥造船(位置 评论 新闻)为NOF船东建造的CJ50系列首制自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)H1418项目第二段顶部井架成功实现与底部第一段井架结构对接，圆满地完成了此次井架坞内吊装工作。至此，该钻井平台整体已全部呈现，自下坞后仅耗时110天，建造效率再创新高。
H1418项目井架为一个正方形结构，平面尺寸为12.192米×12.802米，高度约为59.33米，总重量约为462吨，分底部分段和顶部分段，是钻井系统的关键和核心部件之一，它的主体结构全部利用高强螺栓进行铰接拼装，结构精度和要求极高，是钻井系统内拥有高科技含量的起重装置。它不仅支撑顶驱，智能排管机等重要钻井设备，同时保证提升承重时设备工作的安全性及平稳性，是整个钻井系统真正的顶梁柱。
为完成这一重大项目节点，在外高桥造船旗下外高桥海工(位置 评论 新闻)项目部的周密部署下，吊装前夕组织设计、搭载、船装等相关部门对如何实现坞内井架完整性吊装进行了反复论证，开展了多次专题研讨会，不断推敲吊装难点，认真评估吊装风险，克服了井架顶部与龙门吊(产品库 求购 供应)大梁间隙过小的困难，将吊装计划显于细处、落于实处。在施工过程中，各部门发扬了“严、细、勤、实、快”的工作作风，搭载部出色完成了各项龙门吊的吊运配合及吊装指挥工作；船装部吊装准备充分合理，吊装拼接工作井然有序、高效细致，最终按计划节点分别于3月27日和3月29日顺利实现了二段井架的吊装工作。
此次井架的成功吊装，标志着包括悬臂梁和钻台在内的钻井系统的关键和核心大型结构模块已在坞内利用龙门吊全部吊装完成，实现了出坞前所有大件模块吊装的节点目标，为该自升式钻井平台完整性出坞、钻井系统的完工和后续的系统调试奠定了坚实的基础。
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