中集太平洋海工强势回归！2艘全球最先进液化乙烯船同时交付

　　两艘全球最先进的液化乙烯船同时命名交付，重整成功后的南通中集太平洋海洋工程有限公司用一个“漂亮”的交付方式宣告——曾经是全球中小型液化气船市场的领导者已经以崭新的面貌强势回归。

　　3月28日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE）在启东制造基地码头隆重举行17000m3液化乙烯船S1026&S1027双命名仪式及S1026船交付仪式。

中集安瑞科副总经理、中集太平洋海工CEO高文宝，启东地方政府领导，交银租赁、DNV-GL、瓦锡兰及来自全球各地的行业内知名企业代表近200人出席了仪式。

　　据悉，S1026船是中集太平洋海工建造的17000 m3系列LEG船的首制船，此型船舶性能优良，集行业内高新技术设计和高端装备于一体。

该船配备三个独立C型双体液罐，总容量达17000立方米，设计温度-104度，满足LPG/LEG和乙烷的装载需求，能同时装载三种不同的货品；作为液化气船的核心装备，该船液货系统的工程设计由业内知名企业瓦锡兰提供，配备两套再液化系统，满载乙烯状态下制冷量为每天1.7度。

和传统船舶不同的是，该船还配备了两个甲板罐，可用于装载置换用的货品等，以缩短码头周期，节约运营成本；该船舶还采用最优的总体线型设计、高效螺旋桨动力推进，高端的无锡自抛光防污漆等，具有设备性能先进、自动化程度高、能耗低、噪音和振动小等特性，其船舶能源效能等各方面指标都达到了世界领先水平，无疑是中集太平洋海工建造的众多气体船中的又一代表作。

　　在全球气体船市场持续低迷的情况下，所有船东和相关企业都在密切关注市场动向。

中集太平洋海工此次交付的17000立方米LEG船，因是公司重整成功后交付的首个产品，更是万众瞩目。

中集太平洋海工用这次漂亮的交付，展示了其在中集安瑞科强大背景的支持下，不仅已完全摆脱了困境，生产经营全面恢复；更是以崭新的面貌和毋庸置疑的能力，向全球客户宣示了企业的强势回归和开拓市场的信心。