据海关统计，2012年1～3月，我国船舶出口额为103.6亿美元，同比增长3.1%，保持低速增长态势；船舶进口额为4亿美元，同比下降19.4%。
其中，3月船舶出口额为34.2亿美元，环比大幅增加9.1亿美元，但同比下降3.6%；船舶进口额为1.4亿美元，环比减少600万美元，同比下降41.8%。
虽然一季度我国船舶出口继续低速增长，但是出口额增幅已经呈现下滑态势。
由于目前国际航运市场和船舶市场仍然低迷，加上船企手持订单的逐渐完成和承接新船订单的严重不足，预计二季度船舶出口额增幅将很难提高。
1～3月，我国共出口33类船舶产品，三大主流船型仍然是出口产品的主体，其出口额合计为78.9亿美元，占出口总额的76.2%，其中散货船出口额达到61.7亿美元，占出口总额的59.6%。
从具体船型来看，出口额超过2亿美元的有10类：15万吨及以下散货船出口额为45亿美元，同比增长19%；15万～30万吨散货船出口额为15.6亿美元，同比下降20.2%；浮动或半潜式钻探、生产平台出口额为7.3亿美元，同比增长115.7%；机动多用途船出口额为5.2亿美元，同比增长4.4%；6000TEU及以下集装箱船出口额为4.3亿美元，同比增长13.1%；10万吨及以下成品油船出口额为4.1亿美元，同比增长24.1%；15万～30万吨原油船出口额近3.7亿美元，同比下降58.7%；灯船、消防船、起重船等不以航行为主的船舶出口额近3.7亿美元，同比下降27.3%；拖船及顶推船出口额为2.5亿美元，同比增长4.8%；30万吨以上原油船出口额为2.4亿美元，同比增长143.9%。
我国共向127个国家和地区出口船舶，其中亚洲是我国船舶出口的主要市场，出口额为53.6亿美元，占出口总额的51.7%，金额同比增长13.3%。
向欧洲、北美洲出口船舶的金额出现了较大幅度的下降。
其中，向欧洲出口船舶的金额为17.8亿美元，同比下降34.8%；向北美洲出口船舶的金额为1亿美元，同比下降48.4%。
从具体国家和地区看，向我国香港地区出口船舶的金额排在第一位，为28.5亿美元，同比增长27%；向新加坡出口船舶的金额排在第二位，为11亿美元，同比下降28.9%；向利比里亚出口船舶的金额排在第三位，为8.2亿美元，同比增长10.4%。
全国共有25个省（区、市）出口船舶，出口额超过10亿美元的有4个。
其中，出口额最大的是江苏省，达到26.4亿美元，同比增长15%；辽宁省位居第二，出口额为17.8亿美元，同比增长43.3%；上海市排名第三，出口额近14亿美元，同比增长8.4%。
在一季度我国进口船舶产品中，进口额超过2000万美元的有3类：供拆解的船舶及其他浮动结构体的进口额达3.1亿美元，同比增长2.3%；未装有舷外发动机的汽艇进口额为2863万美元，同比增长343%；15万吨及以下散货船进口额为2275万美元，同比下降62.6%。
我国共从35个国家和地区进口船舶，其中从日本进口船舶的金额排在第一位，为2.1亿美元，同比下降13%。
