[搜船网 搜船资讯] 核心提示：印度首艘太阳能动力渡船“Aditya”号近日在印度西南部喀拉拉邦下水。这艘渡船已经在法国团队的监督之下完成了调试，最优化试航和满载试航也已经完成。“Aditya”号是印度首艘、同时也是印度最大的太阳能动力渡船，共有75个座位。这艘渡船由喀拉拉邦工程师S...
印度首艘太阳能动力渡船“Aditya”号近日在印度西南部喀拉拉邦下水。这艘渡船已经在法国团队的监督之下完成了调试，最优化试航和满载试航也已经完成。
“Aditya”号是印度首艘、同时也是印度最大的太阳能动力渡船，共有75个座位。这艘渡船由喀拉拉邦工程师Sandith Thandasherry设计。虽然船上大部分部件均由印度本土制造，但这些部件在船上的最终整合工作以及软件(产品库 求购 供应)支持都是由法国M/s Alten提供的。该船由位于印度科钦的Navgathi Marine Design and Constructions建造。
“Aditya”号长20米，高3.7米，宽7米，航速7.5节，由玻璃纤维制成、而非木材或钢铁。该船顶部安装了78块太阳能电池板，与2台20千瓦电动机(产品库 求购 供应)连接生产太阳能动力和电力。该船还安装了700公斤锂离子电池，总容量为50千瓦时。
印度首艘太阳能动力渡船“Aditya”号近日在印度西南部喀拉拉邦下水。这艘渡船已经在法国团队的监督之下完成了调试，最优化试航和满载试航也已经完成。
“Aditya”号是印度首艘、同时也是印度最大的太阳能动力渡船，共有75个座位。这艘渡船由喀拉拉邦工程师Sandith Thandasherry设计。虽然船上大部分部件均由印度本土制造，但这些部件在船上的最终整合工作以及软件(产品库 求购 供应)支持都是由法国M/s Alten提供的。该船由位于印度科钦的Navgathi Marine Design and Constructions建造。
“Aditya”号长20米，高3.7米，宽7米，航速7.5节，由玻璃纤维制成、而非木材或钢铁。该船顶部安装了78块太阳能电池板，与2台20千瓦电动机(产品库 求购 供应)连接生产太阳能动力和电力。该船还安装了700公斤锂离子电池，总容量为50千瓦时。
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