[搜船网 搜船资讯] 核心提示：马来西亚当地时间2月4日，一艘名为MSC PYLOS的利比里亚船，因涉嫌在马来西亚海域“非法抛锚”被马来西亚海事执法机构给扣留。MSC PYLOS当时锚泊位置在TanjungPiai附近水域，处于马来西亚和新加坡之间的海上边界。据劳氏资料显示，该船的实际船东为希腊的COSTM...
马来西亚当地时间2月4日，一艘名为MSC PYLOS的利比里亚船，因涉嫌在马来西亚海域“非法抛锚”被马来西亚海事执法机构给扣留。MSC PYLOS当时锚泊位置在TanjungPiai附近水域，处于马来西亚和新加坡之间的海上边界。据劳氏资料显示，该船的实际船东为希腊的COSTMARE，现在由地中海航运MSC在运营，其管理公司为VSHIP希腊分公司。
马来西亚媒体相关报道称：海事巡逻人员在丹绒比艾西南2.2海里处发现了这艘名为 MV MSC Pylos 的集装箱船(船型 船厂 买卖)。随后，巡逻队员上船对该轮进行了检查，在检查过程中，该船海员未能拿出相关文件能够证明其已经得到允许可以抛锚于马来西亚水域。另外该船也未能及时将该船的到达情况通知相关部门（Marine Department）。Iskandar透露，该船上有24名菲律宾以及一名希腊海员。年龄在25-59岁之间。包括船长在内的3名海员已经被MMEA带走进行进一步的询问
根据马来西亚海事执法署(MMEA)柔佛巴鲁副局长Iskandar Ishak透露，该船/船东/船长恐将被依照马来西亚1952商船法令(1952MSO)中的Section 491B(1)(L)条款中关于外籍船舶未经允许不得在马来西亚所属海域进行抛锚的规定提起诉讼。另外，该船也可能触犯了上述法令中的第499节以及马来西亚Light Dues Act 1953中的第3节中关于正确通报以及及时上交等她税的相关规定。
马来西亚当地时间2月4日，一艘名为MSC PYLOS的利比里亚船，因涉嫌在马来西亚海域“非法抛锚”被马来西亚海事执法机构给扣留。MSC PYLOS当时锚泊位置在TanjungPiai附近水域，处于马来西亚和新加坡之间的海上边界。据劳氏资料显示，该船的实际船东为希腊的COSTMARE，现在由地中海航运MSC在运营，其管理公司为VSHIP希腊分公司。
马来西亚媒体相关报道称：海事巡逻人员在丹绒比艾西南2.2海里处发现了这艘名为 MV MSC Pylos 的集装箱船(船型 船厂 买卖)。随后，巡逻队员上船对该轮进行了检查，在检查过程中，该船海员未能拿出相关文件能够证明其已经得到允许可以抛锚于马来西亚水域。另外该船也未能及时将该船的到达情况通知相关部门（Marine Department）。Iskandar透露，该船上有24名菲律宾以及一名希腊海员。年龄在25-59岁之间。包括船长在内的3名海员已经被MMEA带走进行进一步的询问
根据马来西亚海事执法署(MMEA)柔佛巴鲁副局长Iskandar Ishak透露，该船/船东/船长恐将被依照马来西亚1952商船法令(1952MSO)中的Section 491B(1)(L)条款中关于外籍船舶未经允许不得在马来西亚所属海域进行抛锚的规定提起诉讼。另外，该船也可能触犯了上述法令中的第499节以及马来西亚Light Dues Act 1953中的第3节中关于正确通报以及及时上交等她税的相关规定。
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