据悉，福建省长兴船舶重工(位置 评论 新闻)有限公司为国内船东建造的5500DWT试验散货船(船型 船厂 买卖)、“良浚678”自卸砂船分别于1月14日、1月15日相续下水，进入船舶舾装(产品库 求购 供应)阶段。
试验散货船总长99.99米，型宽16.2米，型深8米，适用于无限航区。该船涂层采用PSPC工艺，管路采用钛合金原料，符合现代绿色环保、节能减排的造船理念。自卸砂船总长113.2米，型宽23.3米，型深7.3米，主要用于运送海砂，装卸主要以自卸方式，满足沿海航区要求。该船为新建造钢质、双甲板、双舷侧、双尾型、球鼻艏，同时设双机、双桨、双舵运砂船。
据悉，福建省长兴船舶重工(位置 评论 新闻)有限公司为国内船东建造的5500DWT试验散货船(船型 船厂 买卖)、“良浚678”自卸砂船分别于1月14日、1月15日相续下水，进入船舶舾装(产品库 求购 供应)阶段。
试验散货船总长99.99米，型宽16.2米，型深8米，适用于无限航区。该船涂层采用PSPC工艺，管路采用钛合金原料，符合现代绿色环保、节能减排的造船理念。自卸砂船总长113.2米，型宽23.3米，型深7.3米，主要用于运送海砂，装卸主要以自卸方式，满足沿海航区要求。该船为新建造钢质、双甲板、双舷侧、双尾型、球鼻艏，同时设双机、双桨、双舵运砂船。
