从马士基航运获悉，1月10日星期二，当地时间凌晨两点四十三分，马士基航运的集装箱船(船型 船厂 买卖)Gustav Maersk在墨西拿海峡搁浅，该船只自克罗地亚的里耶卡开往意大利的焦亚陶罗。在三艘拖船(船型 船厂 买卖)的帮助下，该船在当地时间上午7时30分成功地重新装载，并独立返回焦亚陶罗。所有船员都安全抵达，没有发现污染或货物损坏。
马士基透露，所有货物都在焦亚陶罗卸载，船只的修复安排也正在进行。货物应急计划正在进行中，将由马士基航运公司现有的网络范围负责。如有延迟将直接联系客户。
目前已经对此次事故开展了调查。初期调查结果显示，此次事故并非由技术失误造成。马士基将等待进一步调查再得出结论。
Gustav Maersk是一艘丹麦制造的集装箱船，其容量为9038 TEU。该船长367米，建造于2008年。
从马士基航运获悉，1月10日星期二，当地时间凌晨两点四十三分，马士基航运的集装箱船(船型 船厂 买卖)Gustav Maersk在墨西拿海峡搁浅，该船只自克罗地亚的里耶卡开往意大利的焦亚陶罗。在三艘拖船(船型 船厂 买卖)的帮助下，该船在当地时间上午7时30分成功地重新装载，并独立返回焦亚陶罗。所有船员都安全抵达，没有发现污染或货物损坏。
马士基透露，所有货物都在焦亚陶罗卸载，船只的修复安排也正在进行。货物应急计划正在进行中，将由马士基航运公司现有的网络范围负责。如有延迟将直接联系客户。
目前已经对此次事故开展了调查。初期调查结果显示，此次事故并非由技术失误造成。马士基将等待进一步调查再得出结论。
Gustav Maersk是一艘丹麦制造的集装箱船，其容量为9038 TEU。该船长367米，建造于2008年。
