[搜船网 搜船资讯] 核心提示：记者从烟台海事局获悉，12月13日16点45分，烟台海事VTS(船舶交通管理中心)值班员发现朝鲜籍船舶“佳茂山”在抛锚过程中航向异常，有进入长山尾而导致搁浅的危险，值班员立即通过VHF11和16频道呼叫“佳茂山”，直至16点55分与“佳茂山...
记者从烟台海事局获悉，12月13日16点45分，烟台海事VTS(船舶交通管理中心)值班员发现朝鲜籍船舶“佳茂山”在抛锚过程中航向异常，有进入长山尾而导致搁浅的危险，值班员立即通过VHF11和16频道呼叫“佳茂山”，直至16点55分与“佳茂山”取得联系，通知其前方水域存在浅滩，应调整航向避免搁浅。随后“佳茂山”改向至东港外锚地锚泊，避风成功。
据了解，在海上大风期间，烟台海域经常会有100余艘次船舶抛锚避风，VTS(船舶交通管理中心)在船舶的安全运行中起到重要作用。
记者从烟台海事局获悉，12月13日16点45分，烟台海事VTS(船舶交通管理中心)值班员发现朝鲜籍船舶“佳茂山”在抛锚过程中航向异常，有进入长山尾而导致搁浅的危险，值班员立即通过VHF11和16频道呼叫“佳茂山”，直至16点55分与“佳茂山”取得联系，通知其前方水域存在浅滩，应调整航向避免搁浅。随后“佳茂山”改向至东港外锚地锚泊，避风成功。
据了解，在海上大风期间，烟台海域经常会有100余艘次船舶抛锚避风，VTS(船舶交通管理中心)在船舶的安全运行中起到重要作用。
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