[搜船网 搜船资讯] 核心提示：1月5、6日，复兴船务三林船厂(位置 评论 新闻)新年第一艘试航船——为广州港集团拖轮(船型 船厂 买卖)公司建造的双柄全回转拖轮“穗港31”轮，顺利完成试航作业，近期将交付使用。试航作业历经系舶实验、航行实验和拖力实验。在不限速的情况下，通过不同...
1月5、6日，复兴船务三林船厂(位置 评论 新闻)新年第一艘试航船——为广州港集团拖轮(船型 船厂 买卖)公司建造的双柄全回转拖轮“穗港31”轮，顺利完成试航作业，近期将交付使用。
试航作业历经系舶实验、航行实验和拖力实验。在不限速的情况下，通过不同的主机(产品库 求购 供应)转速来测试机舱各项设备是否达标；并进行了噪音测试、航速测定、抛锚试验，冲程和倒车冲程的测定、旋回圈的测量、磁罗泾的校正、舵灵敏度的测定；在平潮时进行了正向拖力试验和倒车拖力试验，最后在返回途中进行了全船失电测试。
在大家的共同努力下，“穗港31”轮的各项航行和设备试验都顺利完成，性能数据都达到了理想状态，满足发证要求。
1月5、6日，复兴船务三林船厂(位置 评论 新闻)新年第一艘试航船——为广州港集团拖轮(船型 船厂 买卖)公司建造的双柄全回转拖轮“穗港31”轮，顺利完成试航作业，近期将交付使用。
试航作业历经系舶实验、航行实验和拖力实验。在不限速的情况下，通过不同的主机(产品库 求购 供应)转速来测试机舱各项设备是否达标；并进行了噪音测试、航速测定、抛锚试验，冲程和倒车冲程的测定、旋回圈的测量、磁罗泾的校正、舵灵敏度的测定；在平潮时进行了正向拖力试验和倒车拖力试验，最后在返回途中进行了全船失电测试。
在大家的共同努力下，“穗港31”轮的各项航行和设备试验都顺利完成，性能数据都达到了理想状态，满足发证要求。
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