6月15日下午，三林船厂(位置 评论 新闻)建造的全国产拖轮(船型 船厂 买卖)“海港49”成功下水。上海港复兴船务党委书记杨晓斌，总经理助理戴强和中船重工集团第七一一研究所总工程师王峰出席了此次下水仪式。
“海港49”由三林船厂自主设计，全船总长36米，型宽9.8米，型深4.5米，设计吃水3.6米，是一艘具备对外消防(产品库 求购 供应)功能的ASD港作拖轮。
该船主机(产品库 求购 供应)采用七一一研究所自主研发的6CS21/32-1型自主品牌高性能柴油机(产品库 求购 供应)，额定功率为2640KW，舵桨采用CFRP-W-1800型全国产推进器(产品库 求购 供应)，具有良好顶推、拖曳能力和良好的操纵性能。
2016年2月，七一一所与上海港复兴船务签订了两条拖轮4台6CS21主机供货合同。此次“海港49号”的顺利下水，也标志着七一一所自主品牌CS21系列柴油机正式进入国内高端工程船(船型 船厂 买卖)应用领域。
“海港49”于凌晨5点26分顺利靠泊舾装(产品库 求购 供应)作业码头。
6月15日下午，三林船厂(位置 评论 新闻)建造的全国产拖轮(船型 船厂 买卖)“海港49”成功下水。上海港复兴船务党委书记杨晓斌，总经理助理戴强和中船重工集团第七一一研究所总工程师王峰出席了此次下水仪式。
“海港49”由三林船厂自主设计，全船总长36米，型宽9.8米，型深4.5米，设计吃水3.6米，是一艘具备对外消防(产品库 求购 供应)功能的ASD港作拖轮。
该船主机(产品库 求购 供应)采用七一一研究所自主研发的6CS21/32-1型自主品牌高性能柴油机(产品库 求购 供应)，额定功率为2640KW，舵桨采用CFRP-W-1800型全国产推进器(产品库 求购 供应)，具有良好顶推、拖曳能力和良好的操纵性能。
2016年2月，七一一所与上海港复兴船务签订了两条拖轮4台6CS21主机供货合同。此次“海港49号”的顺利下水，也标志着七一一所自主品牌CS21系列柴油机正式进入国内高端工程船(船型 船厂 买卖)应用领域。
“海港49”于凌晨5点26分顺利靠泊舾装(产品库 求购 供应)作业码头。
