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22艘~上周全球新船订单量持续回升

2019-10-11 155 次浏览
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核心提示:根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了22艘新船,包括5艘散货船、12艘油船、1艘液化气船和4艘滚装船,总运力达到1120500载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余17艘新船总投资成本约为8 8066亿美元,新船订单量和之前一周相比上升29%。

22艘~上周全球新船订单量持续回升:根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了22艘新船,包括5艘散货船、12艘油船、1艘液化气船和4艘滚装船,总运力达到1120500载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余17艘新船总投资成本约为8 8066亿美元,新船订单量和之前一周相比上升29%。

根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了22艘新船,包括5艘散货船、12艘油船、1艘液化气船和4艘滚装船,总运力达到1120500载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余17艘新船总投资成本约为8.8066亿美元,新船订单量和之前一周相比上升29%。

Golden Destiny统计显示,在油船领域,Central Shipping Monaco在现代尾浦造船下单订造了3艘50,000DWT MR型成品油船,预计将在2021年下半年交付;Kyoei Tanker在明村造船下单订造了1艘310,000DWT VLCC,该船将配备废气洗涤器,预计将在2021年交付;Hong Lam Marine在江苏大洋海装下单订造了2+2艘8,500DWT 港内加油船,预计将在2021年交付。

在散货船领域,Pangaea Logistics Solutions在广船国际下单订造了2艘1A冰级95000DWT 散货船,预计将在2021年四季度交付。

在其他船型领域,United European Car Carriers (UECC)在江南造船下单订造了1艘3,600车位双燃料混合动力汽车运输船,预计将在2022年交付。

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