• 安特卫普港, 从人到物, 都已被可卡因"收买"!

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    安特卫普港, 从人到物, 都已被可卡因"收买"!:联合国的电子文件传递系统(ODS)和世界海关组织正在通过集装箱管制计划(CCP)协助海关和各国警察部门联合打击毒品贩运,目前,有一百多个团队活跃在全球50多个国家。  最近,根据联合国和世界海关组织的数据,今 ...

    联合国的电子文件传递系统(ODS)和世界海关组织正在通过集装箱管制计划(CCP)协助海关和各国警察部门联合打击毒品贩运,目前,有一百多个团队活跃在全球50多个国家。

      

    最近,根据联合国和世界海关组织的数据,今年前9个月共协助这些国家拦截了54吨可卡因,其中有42吨是通过比利时安特卫普港运出的,并且这其中又有一半(20~22吨)是销往比利时的。

     

    比利时安特卫普港

      

    毒贩为什么盯上安特卫普港?


    1.占地面积大

      

    安特卫普是世界上最大的港口区之一,占地面积超过12,000公顷,超过18,000个足球场,很难做到无死角地全方位监管控制。

      

    2.地理位置独特

      

    ①安特卫普临近荷兰,到达安特卫普港的大量可卡因,都先是到达荷兰然后运输到安特卫普的。

      

    ②安特卫普与拉丁美洲国家有直接的联系,可卡因在哥伦比亚大量生产,然后从巴西、厄瓜多尔和哥斯达黎加运出。

      

    3.管控程序存漏洞

      

    安特卫普港的毒品管控力度和水平不如鹿特丹港或汉堡港有效。例如,当船舶货舱在安特卫普港接受扫描检查时,驱动程序在2:30到达扫描仪终端,这就使得船员有足够的时间卸载去荷兰旅行,并返回。

      

    而在鹿特丹港,卡车不会离开码头进行扫描。

      

    4、港口人员腐败

      

    港口工人的受贿腐败是航运中毒品得以运输的重要突破口,安特卫普港以拥有完善的“犯罪物流链条”而闻名,其码头工人的腐败程度令人震惊:一个码头的协调员,每个集装箱可赚取高达225,000欧元,集装箱司机可赚取25,000~75,000欧元。最后,帮助雇用黑手党携带药品的,每份合同可索取约10,000欧元。

      

    由于比利时安特卫普港的这些“优势”,这里正在成为全世界可卡因毒品运输的集散地

     

    安特卫普港2019年以来毒品缉获量“创纪录”

      

    ——成功晋级毒贩眼中的“黄金港口”

      

    安特卫普港口是欧洲仅次于鹿特丹港和汉堡港的第三大欧洲港口,每年有超过1100万个集装箱在这里中转通过,这些毒品大部分就藏在这些集装箱中。

      

    自今年年初以来,已经在安特卫普港口缉获了42吨可卡因,与去年前9个月相比,这一数字增加了一倍以上,达到了“历史新水平”

      

    而安特卫普港2018年全年的毒品缉获量是50.6吨,今年前9个月就已经达到了42吨,可以预计,安特卫普港今年全年缉获的毒品,将轻松超过2018年的水平,达到一个新的历史新高。

      

    这些毒品都被藏在靠泊安特卫普港口的船舶的集装箱中。

     

    据悉,巴西和厄瓜多尔目前是向安特卫普港贩运可卡因的两个最大的中转平台,还有哥伦比亚、哥斯达黎加。

      

    今年,在比利时缉获的42吨可卡因中,有16%是从哥斯达黎加运来的,而来自厄瓜多尔的毒品缉获量,在两年的时间内所占比例增加了一倍以上,比例超过了20%,仅次于巴西所占的26%。

      

    而来自哥伦比亚的可卡因比例,从去年的50%下降到了13%。尽管由于邻国管控的日益趋严,安特卫普港缉获来自哥伦比亚毒品的比例下降,从2018年的50%下降到2019年的13%,但哥伦比亚仍是最大的毒品生产国。

      

    所以,除了安特卫普港,船舶航经这些国家附近的港口时,也务必瞪大眼睛,莫让毒品溜上船,否则耗时耗财耗精力。


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