云顶香港启动星梦邮轮第2艘环球级邮轮建造工程

2019-09-15 原创

收藏阅读全文 (0条) 纠错向编辑提问

[搜船网搜船资讯] 核心提示：9月12日日，随着云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰于仪式中按动钢板切割设备，星梦邮轮第二艘“环球级”邮轮的建造工程在德国MV Werften造船集团的罗斯托克船厂正式开始。

云顶香港启动星梦邮轮第2艘环球级邮轮建造工程:9月12日日，随着云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰于仪式中按动钢板切割设备，星梦邮轮第二艘“环球级”邮轮的建造工程在德国MV Werften造船集团的罗斯托克船厂正式开始。

云顶香港启动星梦邮轮第2艘环球级邮轮建造工程,云顶星梦邮轮

9月12日日，随着云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰于仪式中按动钢板切割设备，星梦邮轮第二艘“环球级”邮轮的建造工程在德国MV Werften造船集团的罗斯托克船厂正式开始。

第二艘“环球级”邮轮与其姊妹邮轮“环球梦号”同为急速发展的亚洲邮轮市场量身定制。工程编号为126号的第二艘“环球级”邮轮长342米、宽46米、排水量达20.8万吨，拥有2500间客房，并可接载超过9000名旅客及2200名员工。“环球级”邮轮不仅为德国造船史上最大的邮轮(以载客量计)，同时也是全球首批最高可载超过1万人的邮轮。两艘邮轮在设计上融入了亚洲旅客在日常生活中最常接触的先进人工智能科技如人脸识别、声控、通过智能手机应用程式实现温度及灯光控制等功能选择，其标准露台客房面积约为20平方米，超业界标准15%，为业内之冠。

丹斯里林国泰表示：“今天我们欣然看到集团投资三家德国造船厂所取得的丰硕成果，并与大家一起庆祝我们为星梦邮轮设计建造的又一艘高科技邮轮正式动工！第二艘‘环球级’邮轮将应用智能科技，为旅客打造舒适且多姿多彩的现代邮轮旅游体验。”