• 宏华海洋平台式LNG接收终端获两大船级社双AIP认证

    收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:宏华海洋研发设计的海上平台式LNG接收终端(PSRU)近日分别获得中国船级社(CCS)和英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书,这标志着该产品的基本设计工作已完成,并获得两大船级社认可。

    宏华海洋平台式LNG接收终端获两大船级社双AIP认证:宏华海洋研发设计的海上平台式LNG接收终端(PSRU)近日分别获得中国船级社(CCS)和英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书,这标志着该产品的基本设计工作已完成,并获得两大船级社认可。

    宏华海洋平台式LNG接收终端获两大船级社双AIP认证,宏华海洋

    宏华海洋研发设计的海上平台式LNG接收终端(PSRU)近日分别获得中国船级社(CCS)和英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书,这标志着该产品的基本设计工作已完成,并获得两大船级社认可。

    天然气作为一种高效、安全、环保的清洁能源,在全世界能源结构中的占比和重要性日益凸显。自2014年以来,宏华海洋的业务发展格局由传统海洋工程设备向LNG产业链拓展。宏华海洋LNG产业链以平板半膜B型LNG储罐(FSP-LNG)为核心技术载体,着力研发平台式液化工厂(PLNG)、平台式LNG接收终端(PSRU)和发电船等项目;以全球一流的产业技术联盟,打造适用于天然气液化、储存、运输及利用等全流程的各类产品。

    LNG接收终端作为进口LNG流程中的一个重要环节,是弥补国内气源紧张和进口管道气不足的必要设施。陆地LNG接收终端受国内围填海管控政策的限制,难以继续高增量发展,这为海上平台式LNG接收终端的发展带来了契机。

    宏华海洋PSRU集接收、存储、转运、再气化等功能于一体,可完全替代传统的陆上LNG接收终端;采用模块化方式建造与部署,可根据用户需求任意选择功能和规模,并可便捷扩展;具有可移动、成本低、工期短等优势,且无需建造在原有港口之内,不影响其它船只正常航行,是一种安全高效的LNG进口终端设施。


    搜船APP下载

    搜船公众号

    APP扫描二维码
    收藏
    +1
    +1
    最新文章
    加载中

    扫码用微信查看

    更多>

    二手船舶交易

    更多>
    • 出售2019年造4305吨沿海敞口集装箱船
      船级ZC 江苏造 在航船尺寸109.8*17.2*7.6*4.3主机6200/900KW*2400个标箱,其中8个冷藏箱
      出售.3058吨多用途船CCS近海
      租售3058吨多用途船2005年浙江造CCS近海建造时间:2005年参考载货量:3058吨总长85.3米/宽13.6米/型深6米设计吃水:4.75航区:CC
    • 出售拖轮
      出售2004年全回转3400马力日本拖轮:总长37米.宽9.5米.深4.2米.主机板神1700马力两台,中国籍,海船,现在内河证书,拖力53吨,
      出售4400马力全回转拖轮
      编号:L413船东委托出售两艘。4400马力港作全回转拖轮2024年山东造。航区:近海A1+A2船级社:中国CCS完工时间:2024年总长:37.8m型宽:10.5m型深:4.5m系柱拖力:55T主机:宁动G6300ZC型主机数量:2台对外消防:一级主机功率:总3236KW/1618KWX2台。航速:13节推进方式:全回转有意向请联系小吕☎️ 13559905507该轮一艘已完工,一艘在代办证书中。注:买船,卖船,修造船舶。有意者请发详细资料到邮箱(a32162032@qq.com)

    相关文章

    更多>