天津海关首次使用辅助观测船舶水尺无人机为船载货物“称重”

2019-07-10 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：日前，伴随着阵阵“嗡嗡”声，一架无人机从南疆港岸边的“明和”轮甲板上缓缓升空，悬停在海面上空开始工作，将清晰的船舶水尺标记传送到工作人员手中的平板电脑里。据悉，这是天津海关首次使用无人机辅助观测船舶水 ...

天津海关首次使用辅助观测船舶水尺无人机为船载货物“称重”:日前，伴随着阵阵“嗡嗡”声，一架无人机从南疆港岸边的“明和”轮甲板上缓缓升空，悬停在海面上空开始工作，将清晰的船舶水尺标记传送到工作人员手中的平板电脑里。据悉，这是天津海关首次使用无人机辅助观测船舶水 ...

日前，伴随着阵阵“嗡嗡”声，一架无人机从南疆港岸边的“明和”轮甲板上缓缓升空，悬停在海面上空开始工作，将清晰的船舶水尺标记传送到工作人员手中的平板电脑里。据悉，这是天津海关首次使用无人机辅助观测船舶水尺，对货物进行计重。

水尺计重的原理是以船本身作为计量工具，通过观测吃水情况，计算出船舶的实际排水量和船用物料重量，从而间接对船载货物进行计量，可谓现代版“曹冲称象”。天津海关所属天津南疆海关工作人员介绍，近年来我国资源类大宗散货进口量猛增，传统的方法是乘坐拖轮进行水尺计重，存在着鉴定现场无法复原、鉴定结果追溯困难等弊端，工作效率不高，也有人员安全风险。

据了解，利用无人机这双会飞的“眼睛”可以“一举三得”：它的最大好处是能够全程视频记录鉴定过程、还原工作现场，一旦发生货物短重情况可为国内企业索赔提供依据；相比于1300元左右的拖轮单次使用费，无人机的单次成本只要约780元；此外，在保障一线作业人员安全的前提下，以往40分钟左右的观测时间可缩短至20分钟，从而提高通关效率。