AMSC获得两栖船坞运输舰船舶保护系统合同

AMSC公司已获得一份基于高温超导（HTS）技术的船舶保护系统合同，系统将安装在“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰Flight Ⅱ型首舰（LPD 30）上。

该合同由美国亨廷顿·英格尔斯工业公司下属英格尔斯船厂授予，系统将在密西西比州帕斯卡古拉进行安装集成。

船舶保护系统可为海军提供更好的水雷防御能力。据AMSC公司称，该系统将减弱舰船的磁性特征，从而干扰海底水雷探测和攻击能力。此外，该系统还将极大减轻消磁系统重量并显著降低能耗。

LPD 30是“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的第14艘，也是该级舰Flight II型的首舰。该型舰将用于取代美海军已老化的“惠特贝岛”级（LSD 41）和“哈波费里”级（LSD 49）船坞登陆舰

LPD 30舰长208米，宽32米，可搭载800名士兵以及气垫登陆艇或传统登陆艇。该型舰还可配备有直升机或垂直起降机，如“鱼鹰”MV-22。美国海军通过部署该型舰以支持两栖攻击，特种作战或远征作战任务。今年3月，亨廷顿·英格尔斯工业公司获得了价值14.7亿美元的LPD 30详细设计和建造合同。该公司计划于明年开始建造。