继蚊帐、拔火罐在里约火了一把之后，广州制造的客运渡轮又刷出里约奥运出镜的新高度！记者了解到，这些客运渡轮生产厂家位于番禺沙溪村。2013年，在与22个国家同类型船厂的竞争中拿下了里约7艘渡轮的设计建造订单。
这些客运渡轮有5层楼高，可载客2000人。这些巨型渡轮是怎样建造的？渡轮内部结构有何特点？又是如何跨越半球运抵巴西的？昨日，记者深入这家造船厂进行采访。
威水！力压世界知名船厂抢到订单
当下，里约奥运正在如火如荼地进行。鲜有人知的是，3艘广州制造的渡轮游弋在瓜纳巴拉湾之上，搭载游客往返观看比赛。据悉，这些渡轮的生产厂家是英辉南方(位置 评论 新闻)造船（广州番禺）有限公司。
“2013年3月16日，公司与巴西里约州政府签署了从中国进口该批2000客位全铝质双体客渡轮的合同，一共7艘，合同额约1.1亿美元！”该公司副总经理陈晓亮说，当时共有22家来自世界各地的船舶建造单位参与投标，其中包含多家世界知名船厂。
英辉南方造船为何这样牛？陈晓亮说，因为公司拥有强大的研发团队。“我们公司不算庞大，但是技术人员占了40%，研发人员占10%。每年的研发投入大约在2000万元上下，这对于年产值约3亿元的公司来说，投入力度相当大。”陈晓亮说，这也是公司能在22个竞标者中脱颖而出的原因。
陈晓亮表示，该项目主要为里约热内卢及其卫星城尼泰罗伊市之间的水上交通服务，并兼顾奥运旅客输送。两地之间的这条客运渡轮线路，也被称为世界最繁忙的单条客运渡轮线路，日均客流量约12万人次。
目前，预订的7艘渡轮已有3艘完成了建造，并交付给了里约使用，其中第一艘被命名为“面包山号”。
“新渡轮单程航行时间为15分钟，较老渡轮缩短约30%的航行时间。”陈晓亮说，从客户的反馈来看，效果很好。据了解，第4艘渡轮已基本完工，预计1个多月后运抵里约，剩余3艘将在1年后完成建造。
继蚊帐、拔火罐在里约火了一把之后，广州制造的客运渡轮又刷出里约奥运出镜的新高度！记者了解到，这些客运渡轮生产厂家位于番禺沙溪村。2013年，在与22个国家同类型船厂的竞争中拿下了里约7艘渡轮的设计建造订单。
这些客运渡轮有5层楼高，可载客2000人。这些巨型渡轮是怎样建造的？渡轮内部结构有何特点？又是如何跨越半球运抵巴西的？昨日，记者深入这家造船厂进行采访。
威水！力压世界知名船厂抢到订单
当下，里约奥运正在如火如荼地进行。鲜有人知的是，3艘广州制造的渡轮游弋在瓜纳巴拉湾之上，搭载游客往返观看比赛。据悉，这些渡轮的生产厂家是英辉南方(位置 评论 新闻)造船（广州番禺）有限公司。
“2013年3月16日，公司与巴西里约州政府签署了从中国进口该批2000客位全铝质双体客渡轮的合同，一共7艘，合同额约1.1亿美元！”该公司副总经理陈晓亮说，当时共有22家来自世界各地的船舶建造单位参与投标，其中包含多家世界知名船厂。
英辉南方造船为何这样牛？陈晓亮说，因为公司拥有强大的研发团队。“我们公司不算庞大，但是技术人员占了40%，研发人员占10%。每年的研发投入大约在2000万元上下，这对于年产值约3亿元的公司来说，投入力度相当大。”陈晓亮说，这也是公司能在22个竞标者中脱颖而出的原因。
陈晓亮表示，该项目主要为里约热内卢及其卫星城尼泰罗伊市之间的水上交通服务，并兼顾奥运旅客输送。两地之间的这条客运渡轮线路，也被称为世界最繁忙的单条客运渡轮线路，日均客流量约12万人次。
目前，预订的7艘渡轮已有3艘完成了建造，并交付给了里约使用，其中第一艘被命名为“面包山号”。
“新渡轮单程航行时间为15分钟，较老渡轮缩短约30%的航行时间。”陈晓亮说，从客户的反馈来看，效果很好。据了解，第4艘渡轮已基本完工，预计1个多月后运抵里约，剩余3艘将在1年后完成建造。
