Meyer Turku为歌诗达邮轮建造第二艘LNG动力邮轮开工

   日期:2019-08-03     浏览:100    评论:0    
核心提示:近日,芬兰船厂Meyer Turku举行了歌诗达邮轮(Costa Cruises)第二艘LNG动力豪华邮轮命名及钢板切割仪式。
Meyer Turku为歌诗达邮轮建造第二艘LNG动力邮轮开工:近日,芬兰船厂Meyer Turku举行了歌诗达邮轮(Costa Cruises)第二艘LNG动力豪华邮轮命名及钢板切割仪式。

Meyer Turku为歌诗达邮轮建造第二艘LNG动力邮轮开工,邮轮歌诗达

近日,芬兰船厂Meyer Turku举行了歌诗达邮轮(Costa Cruises)第二艘LNG动力豪华邮轮命名及钢板切割仪式。

这艘新船将被命名为“Costa Toscana”号,挂意大利船旗,计划在2021年交付。歌诗达邮轮总裁Neil Palomba表示:“‘Costa Toscana’号钢板切割仪式的举行标志着我们在可持续发展计划上迈出新的一步。”

与第一艘LNG动力邮轮“Costa Smeralda”号相同,“Costa Toscana”号总吨位约为180000吨,载客量6518人,船员1682人,客舱数量2612间。这2艘船将成为歌诗达邮轮旗下船队中最大的邮轮也是首批LNG动力邮轮,同时也是Meyer Turku船厂建造的最大邮轮。

目前,“Costa Smeralda”号正在Meyer Turku船厂建造,在今年3月顺利下水,目前定于2019年10月交付。这2艘LNG动力邮轮是歌诗达邮轮集团船队扩张项目的一部分。根据这一计划,到2023年将有7艘新船交付运营,总投资额超过60亿欧元(约合66亿美元)

歌诗达邮轮表示,使用LNG动力技术将能够帮助减少全部的二氧化硫排放以及95%至100%的微粒物质排放。“Costa Smeralda”号和“Costa Toscana”号是嘉年华集团制定、歌诗达邮轮实施的减少碳排放量战略计划的一部分。这些措施将使嘉年华集团提前3年实现了2020年碳排放量减少25%的目标,2018年船舶运营碳排放量减少27.6%。

 
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