• “新祥生”号浮船坞顺抵中船钦州修船基地

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:“新祥生”号浮船坞(船型 船厂 买卖)及固定引桥全景 夜幕下的“新祥生”号浮船坞日前,由中船九院设计及项目管理总承包的中船广西钦州修船资源整合项目10万吨级浮船坞“新祥生”号顺利抵达中船钦州修船基地。“新祥生&...

    “新祥生”号浮船坞顺抵中船钦州修船基地

    “新祥生”号浮船坞(船型 船厂 买卖)及固定引桥全景

    “新祥生”号浮船坞顺抵中船钦州修船基地

    夜幕下的“新祥生”号浮船坞

    日前,由中船九院设计及项目管理总承包的中船广西钦州修船资源整合项目10万吨级浮船坞“新祥生”号顺利抵达中船钦州修船基地。

    “新祥生”浮船坞是北部湾地区迄今为止唯一一座万吨级浮船坞,它的落户让困扰北部湾航运和船舶业无强有力的保障问题迎刃而解,标志着北部湾地区无大型现代化船舶与海工修造企业的空白将成为历史;标志着北部湾地区直至南海、乃至辐射东盟的大型船舶修理、改装岸基定点保障实现重大突破;开启了北部湾地区装备制造业、海洋产业大型船舶修造篇章的新纪元。

    中船广西钦州修船资源整合项目是中国船舶(股票)工业集团公司着眼广西北部湾经济发展,为全面保障北部湾港国际航运中心的战略地位,助力中国制造2025、海上丝绸之路建设、加快深蓝发展和海洋强国建设,并进一步完善集团产业布局和增强综合竞争力进行的重要战略部署,同时也是贯彻国家政策,化解、转移长江口地区过剩产能进行资源整合而实施的重要举措。

    自2015年9月22日开工建设以来,项目就面临着工期紧、任务重、施工作业点多面广、施工手续繁多、施工工序干扰大、结构形式多样、现场风浪大等重重困难。中船九院作为项目的设计及管理总承包单位,充分发挥了设计、管理、组织、协调的关键作用,有效彰显了九院在设计及项目管理上的优势,在参建各方的共同努力下,项目得予以顺利实施,并最终按要求实现了“5.30”节点工期目标,为项目投产打下了坚实基础。

    工程实施过程中,中船九院项目组的努力付出及专业性给建设单位留下了深刻印象,获得了中船广西公司的高度认可,中船九院钦州项目组,将再接再厉,争取在2016年年底中船广西钦州项目完美收关!

    “新祥生”号浮船坞顺抵中船钦州修船基地

    “新祥生”号浮船坞(船型 船厂 买卖)及固定引桥全景

    “新祥生”号浮船坞顺抵中船钦州修船基地

    夜幕下的“新祥生”号浮船坞

    日前,由中船九院设计及项目管理总承包的中船广西钦州修船资源整合项目10万吨级浮船坞“新祥生”号顺利抵达中船钦州修船基地。

    “新祥生”浮船坞是北部湾地区迄今为止唯一一座万吨级浮船坞,它的落户让困扰北部湾航运和船舶业无强有力的保障问题迎刃而解,标志着北部湾地区无大型现代化船舶与海工修造企业的空白将成为历史;标志着北部湾地区直至南海、乃至辐射东盟的大型船舶修理、改装岸基定点保障实现重大突破;开启了北部湾地区装备制造业、海洋产业大型船舶修造篇章的新纪元。

    中船广西钦州修船资源整合项目是中国船舶(股票)工业集团公司着眼广西北部湾经济发展,为全面保障北部湾港国际航运中心的战略地位,助力中国制造2025、海上丝绸之路建设、加快深蓝发展和海洋强国建设,并进一步完善集团产业布局和增强综合竞争力进行的重要战略部署,同时也是贯彻国家政策,化解、转移长江口地区过剩产能进行资源整合而实施的重要举措。

    自2015年9月22日开工建设以来,项目就面临着工期紧、任务重、施工作业点多面广、施工手续繁多、施工工序干扰大、结构形式多样、现场风浪大等重重困难。中船九院作为项目的设计及管理总承包单位,充分发挥了设计、管理、组织、协调的关键作用,有效彰显了九院在设计及项目管理上的优势,在参建各方的共同努力下,项目得予以顺利实施,并最终按要求实现了“5.30”节点工期目标,为项目投产打下了坚实基础。

    工程实施过程中,中船九院项目组的努力付出及专业性给建设单位留下了深刻印象,获得了中船广西公司的高度认可,中船九院钦州项目组,将再接再厉,争取在2016年年底中船广西钦州项目完美收关!


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