行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态
0 4

遭遇严重火灾的万箱船怎么重建?一切两半

2019-01-15 194 次浏览
字号:

核心提示:遭遇严重火灾的万箱船怎么重建?一切两半

遭遇严重火灾的万箱船怎么重建?一切两半:遭遇严重火灾的万箱船怎么重建?一切两半
在经历了复杂的船舶修理后,Maersk Honam轮——这艘15262箱集装箱运输船预计在今年下半年重新投入运营,本次修船可谓是本世纪商船界耗资最大的修船项目之一。

停靠在码头的Maersk Honam轮
2018年3月6日,Maersk Honam轮在阿拉伯海发生大火,事故导致五名船员丧生。这也是2018年伤亡人数最多的船舶火灾之一。火灾并未导致Maersk Honam轮的关键部件受损,所以马士基决定重建船体以便重新投入使用。

马士基工作人员介绍了他们是如何计划将这艘事故船只进行维修,并让其重新投入运营。该船于去年四月份已经停靠在位于迪拜的干坞Drydocks World Dubai,在那里船舶被切成两半。


船尾至船中段长度为228.5米。该部分将通过新光华轮运至原建造船厂韩国现代重工进行重建。重吊船预计于三月份到达现代重工蔚山船厂。


中国最大半潜船新光华轮

船舶前段将停泊在Drydock World Dubai,对损坏的集装箱和残骸进行移除。清理完毕后,进行回收利用。相关回收利用流程将符合马士基相关船舶回收标准的要求,目前正在进行调查和评估。

马士基发言人表示:“改造后,Maersk Honam轮预计于2019年下半年重新投入运营。”

https://v.qq.com/x/page/s0827ak32up.html
火灾中的Maersk Honam轮









更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧

同类资讯

更多